我国正处于经济转型发展的新时期，物流行业迎来了前所未有的变革，物流需求规模的急速膨胀，使得传统物流基础设施难以适应其发展，同时加剧了城市交通问题的负面影响。地下物流作为缓解城市交通问题、提升物流效率的创新思路之一，其建设实施的时机已逐渐成熟。为更好地贯彻落实地下物流的规划建设任务，本书着眼于城市地下物流系统规划中最重要的两个部分——地下物流终端与运输通道，对其规划设计的理论方法与优化原则进行了研究。

前言
第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究目的
1.3 研究对象
1.4 研究范围
1.5 研究意义
1.6 研究内容
1.7 研究技术路线
第2章 城市地下物流系统国内外研究综述
2.1 前期研究
2.2 终端规划研究
2.3 运输通道研究
2.4 实践研究
2.5 研究现状总结
第3章 城市地下物流系统前期研究
3.1 建设必要性与可行性
3.2 物流需求预测
3.3 本章小结
第4章 城市地下物流终端选址优化
4.1 终端体系
4.2 终端选址优化理论
4.3 本章小结
第5章 城市地下物流运输通道优化
5.1 运输通道规划基本理论
5.2 运输通道网络
5.3 运输通道整合优化
5.4 本章小结
第6章 雄安新区地下物流系统
6.1 背景介绍
6.2 可行性分析
6.3 需求预测
6.4 规划方案
6.5 末端配送
6.6 运输设备
6.7 运输组织
6.8 成本效益
6.9 本章小结
第7章 济南新旧动能转换先行区地下物流系统
7.1 背景介绍
7.2 可行性分析
7.3 需求预测
7.4 规划方案
7.5 本章小结
第8章 研究结论与创新点
8.1 研究结论
8.2 创新点
参考文献