曹玉红，博士，上海大学副教授，剑桥大学访问学者，曾主持国家自然科学基金面上项目1项、上海市软科学重点项目3项、国家实验室课题1项、中国博士后基金1项、企业咨询横向项目1项，在国内外核心期刊发表论文30余篇。

本书综合运用生态学理论、协同理论、博弈论等科学理论，对智能汽车产业创新生态系统运行进行了深入研究，分析了智能汽车产业创新生态系统的内涵及功能，论述了智能汽车产业创新生态系统的演化机制、治理机制及发展模式，构建了智能汽车产业创新生态系统健康度评价模型，提出了提升智能汽车产业创新生态系统健康度的对策建议，以期从生态系统的新视角寻求提高我国智能汽车产业创新能力和产业国际竞争力的有效途径。

第一章 理论基础
1.1 智能汽车产业
1.1.1 产业链全景
1.1.2 产业特征
1.1.3 创新价值
1.1.4 创新挑战
1.2 产业创新生态系统
1.2.1 内涵
1.2.2 主体构成
1.2.3 结构设计
1.3 智能汽车产业创新生态系统
1.3.1 基本功能
1.3.2 基础环境
1.3.3 发展现状
第二章 演化机制
2.1 演化概述
2.1.1 演化过程
2.1.2 演化特征
2.2 演化影响要素
2.3 演化动力
2.4 演化机制
2.4.1 自组织进化机制
2.4.2 竞合协同进化机制
2.5 系统生态平衡条件
第三章 治理机制
3.1 治理结构
3.1.1 多中心治理理论
3.1.2 治理结构模型
3.2 治理主体功能定位
3.2.1 政府管理部门
3.2.2 产业链相关企业
3.2.3 产业平台
3.2.4 各类研究型机构
3.2.5 金融机构
3.3 多中心治理机制
3.3.1 约束机制
3.3.2 风险评估与规避机制
3.3.3 激励机制
3.3.4 协调整合机制
3.3.5 政府推引机制
第四章 发展模式
4.1 发展模式设计思路
4.2 基础技术生存竞争创新
4.2.1 内涵及特征
4.2.2 适用条件
4.3 标准技术合作共生创新
4.3.1 内涵及特征
4.3.2 适用条件44个性技术融合协同创新
4.4.1 内涵及特征
4.4.2 适用条件
4.5 发展模式动态转换策略
第五章 健康度指标
5.1 健康度内涵
5.1.1 内涵
5.1.2 健康特征
5.2 典型国家系统健康现状
5.2.1 美国
5.2.2 德国
5.2.3 日本
5.2.4 韩国
5.2.5 中国
5.2.6 对后续发展启示
5.3 指标选取方法与原则
5.3.1 指标选取方法
5.3.2 指标选取原则
5.4 评价指标体系确立
5.4.1 基于BSC的指标体系
5.4.2 指标体系合理性
第六章 健康度评价
6.1 评价模型构建
6.1.1 基本模型描述
6.1.2 评价模型构建
6.2 实证评价
6.2.1 设置参考标准
6.2.2 确定指标权重
6.2.3 评价结果与分析
第七章 健康度提升
7.1 财务维度健康度提升路径
7.1.1 合理利用财务资源
7.1.2 完善市场消费环境
7.2 内部流程维度健康度提升路径
7.2.1 改善系统创新模式
7.2.2 加强产业内外协同
7.2.3 强化基础设施建设
7.3 顾客维度健康度提升路径
7.3.1 加快创新成果转化
7.3.2 打造系统开源生态
7.4 学习与成长维度健康度提升路径
7.4.1 优化创新主体结构
7.4.2 健全政策引导机制
7.4.3 构建高效运营环境
参考文献