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出版时间 :
大国锁钥(国产替代浪潮)
0.00     定价 ¥ 98.00
图书来源: 浙江图书馆(由浙江新华配书)
此书还可采购12本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787308231954
  • 作      者:
    作者:曾航//周廉卜//涂逸君|责编:黄兆宁
  • 出 版 社 :
    浙江大学出版社
  • 出版日期:
    2023-07-01
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编辑推荐

40余个新锐企业和品牌案例

20余个行业的发展升级故事

聚焦自主创新、国产替代底层逻辑

发掘大国角力背景下的强势突围力量


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作者简介

曾航

军武科技CEO,前知名财经记者。著有畅销书《一只iPhone的全球之旅》和《移动的帝国》,长期关注研究中国制造和国产替代。

 

周廉卜

知乎前资深内容创作者,在多个平台拥有超过10万的关注者,“星海情报局”公众号团队负责人。

 

涂逸君

创业邦前资深编辑,添信资本前高级研究员,参与编撰的《并购汪市场观察》《并购基金》等多份报告获得业内广泛关注,“星海情报局”公众号主笔。


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内容介绍
现如今,“中国制造”已经成为一个世界性的热门话题,与此同时,很多人对中国制造还存在一些认知误区。实际上.完整的工业体系、卓越的系统集成能力已经为中国制造业夯实了基础,使其有潜力向高端领域进军,成为世界翘楚。 基于“中国制造”和“国产替代”的制造业案例分析,作者通过翔实的数据与图表、生动通俗的语言.为读者展现客观、真实的“中国制造”蜕变之路,同时聚焦自主创新,梳理国产替代底层逻辑,发掘大国角力背景下的强势突围力量。 本书专注于研究新锐中国企业和中国品牌,深入讲述中国制造和产业升级的故事,向读者介绍令人惊艳的“中国制造”。作者希望本书能让读者增强对中国制造乃至中国前景的信心,具备对自己所处环境和行业了然于胸的魄力,从容应对变局。 国产替代的浪潮势不可挡,未来可期,未来已来!
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精彩书摘

高端制造业门槛越来越高


如果我们回溯过去20年全球先进制造业的发展趋势,一个很有意思的现象就是在各主要工业门类中,主要玩家越来越少,门槛越来越高。

笔者曾经和小米公司的一位高管交流,问小米为什么选择造汽车,他解释了雷军等小米核心高管对汽车市场终局的判断——未来新能源汽车在全球的主要玩家,不会超过5家。这一判断显然来自智能手机市场的经验,在华为受到美国制裁前,全球智能手机市场只剩下苹果、三星、华为、小米、OPPO/vivo5家。而在功能手机时代,全球手机市场曾经百花齐放,包括芬兰的诺基亚,美国的摩托罗拉,韩国的三星、LG,日本的索尼、松下、夏普,法国的阿尔卡特,中国的联想、金立,德国的西门子,荷兰的飞利浦,中国台湾的明基等几十个品牌,都曾经在世界范围内叱咤风云。

在燃油汽车时代,世界范围内至少有日本、美国、德国、英国、意大利、法国、韩国、捷克、中国、西班牙、瑞典、澳大利亚等十几个国家有较强的汽车工业,这些国家都有自己的代表性品牌,加起来全球共有几十个主流汽车品牌,包括日本的丰田、本田、日产、三菱、马自达、铃木,美国的通用、克莱斯勒、福特,德国的奔驰、宝马、大众、保时捷、奥迪、欧宝,英国的捷豹、路虎、劳斯莱斯、罗孚,意大利的菲亚特、法拉利、兰博基尼、阿尔法罗密欧,法国的标致、雪铁龙,韩国的现代、起亚、大宇、双龙,捷克的斯柯达,中国的红旗、奇瑞、比亚迪、荣威、长城、东风,西班牙的西雅特,瑞典的沃尔沃,澳大利亚的霍顿等。

如果真按照小米的预测,全球新能源车的终局只剩下5家,那么目前全球较领先的新能源车品牌中,美国特斯拉遥遥领先,很可能占据一个席位,中国有比亚迪、蔚来、小鹏、理想、小米等,很可能有至少1~3家进入最终的“决赛”。这也就意味着在世界新能源汽车工业中,最终可以继续留在牌桌上的国家,也许不会超过3个。一大批燃油车时代的汽车强国,很可能就此衰落。

如果我们分析世界企业研发投入分布,可以得出结论,在未来很长一段时间,世界将只剩下东亚、北美、西欧3个地区有可能形成先进制造业的产业带,其他地区如南美、西亚、非洲都基本出局了。

2008年金融危机后,世界主要国家都在滥发货币,但是世界范围内大家对通胀的感受并不明显,这是为什么?因为过去十几年,以先进制造业为代表的产业生产效率大幅提升,抵消了通胀的影响,比方说十几年前售价5000元以上的液晶电视,现在的价格跌到了1000元以下,因为液晶面板的生产效率大幅提升。可以说,如果没有先进制造业的带动,在通胀压力下,全球老百姓的日子会非常难过。


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目录

前言 十四亿中国人拒绝“卡脖子” /  011

第一篇 发展国产替代的基本规律 /  020

第一章 

高端制造业门槛越来越高 /  005

大批发达国家丧失了高端制造业的发展资格 /  006

为什么能发展高端制造业的国家越来越少 /  011

苹果产业链与中国高端制造业的提升 /  01

6地方政府应该在新兴高科技产业当中扮演什么角色 /  019

第二章 

韩国发展先进制造业的模式值得中国借鉴吗 /  027

韩国财阀们的主导作用及其特色的“国家公司”模式 /  029

韩国企业如何权衡“自主创新”与“技术引进” /  031

韩国式资本主义的优势在于长周期、高投入、可预测的产业 /  033

韩国模式对中国的启发 /  035

第三章 

自主创新与技术引进之间的关系 /  044

汽车产业合资的教训:为什么合资带不来技术消化 /  045

大飞机的教训:引进组装生产线,搞不好大飞机 /  048

中国技术平台引进的成功案例:军工、高铁 /  051

第四章 基础科研、教育与国产替代 /  054

基础科学研究是强大工业的根基 /  054

中美科研之间的实际差距 /  058

中国的工程师红利 /  062

中国职业教育的落后阻碍产业升级 /  065

扩展阅读 /  068


第二篇 高端制造业的国产替代 /  086

第五章 

半导体产业的国产替代 /  076中

国半导体产业:成熟制程自给自足,先进制程依赖进口 /  076

越发复杂的半导体设备体系 /  081

中国半导体设备的国产替代:门类齐全但仍有技术差距 /  085

请给国产半导体设备在市场中锻炼捶打的机会 /  087

第六章 

中国正在新能源汽车领域实现超越 /  090

传统汽车时代,中国厂商优势渺茫 /  090

新能源汽车让中国有了赶超西方的机会 /  093

宁德时代和比亚迪,谁才是中国的“动力电池大王” /  101

第七章 

中国光伏:靠“补贴”砸出来一个“世界第一” /  105

“碳中和”背后的大国利益博弈 /  105

中国光伏产业发展史 /  108

“光伏补贴”让中国光伏技术突飞猛进 /  112

第八章 

液晶面板行业的国产替代 /  116

面板行业的独特性质 /  117

中国地方政府与京东方 /  123

液晶面板产业国产替代的成功秘诀 /  125

第九章 中国心脏支架行业的国产替代 /  127

心脏支架的四次技术革命 /  128

中国的心脏支架的“农村包围城市” /  129

集中采购制度和话语权 /  130

国产心脏支架的未来竞争格局 /  131

扩展阅读 /  136


第三篇 军工与航空航天产业的国产替代 /  150
第十章 

沈飞引进苏 27 生产线的案例 /  143

中国空军急需先进战机 /  144

极度艰难的军工引进 /  144

苏 27 引进始末 /  145

苏 27 给中国带来了什么 /  148

第十一章 

从“瓦良格号”到“辽宁号”,中国第一艘航母是怎么来的 /  154

中国式航母的发展思路 /  155

“瓦良格号”的前世今生 /  157

中国风的“瓦良格号” /  159

引进、续建“瓦良格号”给中国带来了什么 /  165

第十二章 

中国的“大飞机”:从未“下马”的大飞机运 10 /  168

运 10 上马 /  169

运 10 的制造困难 /  170

麦道出现,引进合资学习 /  174

从国产运 10 到 C919 /  178

第十三章 

中国研制优秀航空发动机的战略价值和障碍 /  182

航空发动机的战略价值 /  182

研制航空发动机的难点 /  185

中国航空发动机的现状 /  187

美国航发对我们的启示 /  189

第十四章 

民营航天,通向星辰大海的必经之路 /  192

为什么民营航天如此重要 /  193

SpaceX 改变世界的秘密 /  196

中国商业航天的发展 /  198


第十五章 

大疆,全球无人机领域的王者 /  204

美国的制裁对大疆并无效果 /  205

大疆的技术竞争力 /  207

和 GoPro 的商战,让大疆迅速成熟 /  208

大疆成功的背后,是中国的无人机人才培养 /  211

第十六章 

“军转民”还是“民参军” /  216

中国军工的“独立自主惯性” /  217

“军转民”是上次冷战的主流 /  220

“民参军”是未来的发展趋势 /  222

扩展阅读 /  225

第四篇 高端装备制造业的国产替代 /  234

第十七章 

中国高铁产业的国产替代 /  231

为什么中国一定要发展高铁 /  232

高铁前传:“中华之星” /  236

“跨越式发展” /  239

中国人怎么学习“高铁技术” /  242

奠定地位的“超级列车”:“复兴号” /  244

第十八章 

电网系统的国产替代 /  246

“世界上最可靠的电网系统” /  246

特高压输电建设的过程与经验 /  248

能源转型过程中的阵痛 /  251

第十九章 

中国工程机械产业 /  257

中国先后从苏联和西方引进工程机械技术 /  258

“买买买”的胜利:通过并购升级技术 /  260

中国工程机械产业的“翻身之路” /  261

第二十章 

中国高端特种设备的国产替代 /  266

中国如何布局自己的绞吸式挖泥船 /  267

中国为什么需要国产盾构机 /  270

中国如何布局自己的盾构机 /  273

第二十一章 

中国机床为什么落后了 /  277

中国机床产业发展沿革 /  279

黄金机遇期背后的数据陷阱 /  282

一场驾轻就熟的系统性围剿 /  284

机床技术的终极,是软件 /  287

扩展阅读 /  289

第五篇 软件与互联网 /  293

第二十二章 

中国互联网产业为什么能做到全球领先 /  295

起源时代的论战——理论准备为中国互联网的发展扫清了障碍 /  295

当硅谷开始抄袭中国——世界互联网走向中美双寡头格局 /  297

14亿人的战争——中国互联网为什么发展得这么好? /  301

道阻且长——中国互联网对其他行业的启示 /  304


第二十三章 

为什么云计算成了潮流 /  307

“算力”是新时代的基础设施 /  308

高昂成本与本土需求,促使中国企业走向自主云计算 /  309

第二十四章 

中国游戏为什么能在海外“割韭菜” /  313

中国错失电子游戏产业第一轮工业化 /  314

被迫走向互联网化的中国游戏迎来时代机遇 /  315

互联网时代的游戏产业逻辑 /  317

中国游戏的现状与未来 /  321

第二十五章 

“中国制造”的短板——工业软件 /  324

工业软件是什么 /  325

中国工业软件现状 /  327

第二十六章 

案例分析:中国互联网为全世界带来了什么 /  329

华为“鸿蒙”,一个本属于 2025 年的产品 /  329

SHEIN 如何在欧美狂赚百亿美元 /  334

SHEIN 的火爆无法掩盖其低端制造的短板 /  339

TikTok(抖音)有什么“武功绝学” /  341

扩展阅读 /  347

第六篇 中国的消费品行业 /  349

第二十七章 

今天,我们还在为“三鹿”还债 /  354

中国奶粉产业链的结构性问题 /  355

奶粉产业链全解析 /  357

“逆袭”路上,自建奶源依然存在挑战 /  359    

第二十八章 

国货美妆离真正崛起还有多远 /  362

被战争和金钱毁灭的中国化妆品品牌 /  362

渠道变革带来了复兴的机会 /  365

中国化妆品产业的未来展望 /  367

中国化妆品 122 年的经验与教训 /  369

第二十九章 

中国医美行业,隐藏着千亿级的市场 /  371

中国医美市场的迭代发展 /  372

在中国,谁在做医美?答曰:年轻人。 /  378

中国医美产业需要在上游实现“国产替代” /  380

第三十章 

新消费流量退潮时,才发现有人在裸泳 /  382

消费品生意的核心在于渠道 /  383

中国人的注意力被谁抢走了 /  385

“大而全”,还是“小而美” /  386

扩展阅读 /  388

 

后记 国产替代的终局:中美“双操作系统”? /  390


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