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文献来源:
出版时间 :
近代英国海上贸易保护政策的演变(17世纪中叶至20世纪初)
0.00     定价 ¥ 80.00
图书来源: 浙江图书馆(由浙江新华配书)
此书还可采购25本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787501263592
  • 作      者:
    作者:杜平|责编:狄安略
  • 出 版 社 :
    世界知识出版社
  • 出版日期:
    2021-05-01
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作者简介

杜平,女,山东省济宁市人,历史学博士,首都师范大学学报编辑部副编审。主要研究方向为近代史、编辑学。在《社会科学研究》《历史教学》等刊物上发表多篇文章。


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内容介绍

由于英国特殊的地理位置,在危险时期和危险海域对海上贸易商船进行保护,是英国一项历史悠久的重要国策,最早可追溯至诺曼征服以前。近代以来,随着英国海上贸易重要性的提高,17世纪中期,英国的国家军事力量正式介入对海上贸易的保护,之后直至二战结束,英国海上贸易保护政策的发展历程大致可以划分为三个阶段:第一个阶段是17世纪中期到19世纪早期,此时期英国主要的海上贸易保护政策便是护航,而且,经过长期的发展和完善,英国在19世纪初已经形成了一个较为成熟且有效的护航体系;第二个阶段是19世纪后期至20世纪初,在这一时期,英国逐步放弃了护航政策,并在20世纪初确立了一个以“争夺制海权”为先决、以“沿战时航线驻扎舰队”为特点的保护政策;第三个阶段是20世纪以后,主要是在两次世界大战期间,英国重拾护航政策。本书主要对前两个时段即17世纪中期至20世纪初英国的海上贸易保护政策进行研究;并考虑到国外学界已有成果对第一个时段的偏重,重点对第二个时段的政策进行系统研究。


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目录
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导论
第一章 护航的出现与发展 (17世纪中叶至19世纪初)
第一节 英国早期的海上贸易保护和17世纪中叶护航的出现
第二节 护航政策发展的第一个阶段 (17世纪中期至18世纪后期)——商船自愿基础上的护航
第三节 护航政策发展的第二个阶段 (18世纪后期至19世纪前期)——强制性的护航政策
第四节 护航存在的问题及对其的评价
第二章 19 世纪70年代英国对海上贸易保护政策的重新探讨
第一节 19 世纪70年代英国重新探讨海上贸易保护政策的背景
第二节 1874年亚历山大??米尔恩的 “巡航航路” 想法
第三节 卡那封委员会的调研 (1878—1882年)
第三章 19世纪80—90年代海军封锁攻击政策的形成和落实
第一节 19世纪80—90年代海军封锁攻击政策出台的背景
第二节 对外情报委员会提出海军封锁攻击政策的前提
第三节 对外情报委员会与海军封锁攻击政策的形成
第四节 海军封锁攻击政策的落实——对海军备战工作的重视(暨海军情报处的建立)和对海军建设的重视
第四章 20 世纪初英国战时海上贸易保护政策的形成
第一节 20 世纪初英国重新探讨海上贸易保护问题的原因
第二节 战时保护海上贸易的基本前提——掌握制海权
第三节 战时对海上贸易的直接保护——军舰驻守航路和商船的配合
第四节 英国海上贸易保护的辅助措施 (经济和法律方面)
结束语
参考文献
附录一:地名翻译对照表
附录二:人名翻译对照表
附录三:主要称谓翻译对照表
附录四:主要相关海战法
附录五:地图
后记


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