第一篇 基础知识篇
第1章 导论
1.1 研究背景
1.2 研究现状
1.3 研究内容
1.4 研究框架
参考文献
第2章 DEA方法的基本理论
2.1 DEA方法简介
2.2 DEA方法的基本概念
2.3 DEA方法的基本模型
参考文献
第二篇 固定资源配置篇
第3章 基于情境DEA理论的固定资源配置方法研究
3.1 引言
3.2 基于情境DEA理论的固定资源配置模型构建
3.3 模型应用与分析
3.4 本章小结
参考文献
第4章 资源重新配置下最优合作伙伴选择研究
4.1 引言
4.2 资源重新配置模型构建
4.3 港口间最优合作伙伴选择应用研究
4.4 本章小结
参考文献
第5章 基于历史数据和DEA理论的排污权分配研究
5.1 引言
5.2 排污权分配模型构建
5.3 本章小结
参考文献
第6章 公共权重和效率不变性模式下资源配置与目标设定方法研究
6.1 引言
6.2 资源配置与目标设定模型构建
6.3 公交公司资源配置应用研究
6.4 本章小结
参考文献
第三篇 固定成本分摊篇
第7章 交叉效率博弈的固定成本分摊方法研究
7.1 引言
7.2 交叉效率模式下固定成本分摊模型构建
7.3 应用研究
7.4 本章小结
参考文献
本章附录
第8章 非自利原则下固定成本分摊方法研究
8.1 引言
8.2 非自利原则下固定成本分摊模型构建
8.3 交通领域固定成本分析应用研究
8.4 本章小结
参考文献
第9章 两阶段结构下固定成本分摊方法研究
9.1 引言
9.2 两阶段固定成本分摊模型构建
9.3 实例研究
9.4 本章小结
参考文献
本章附录
第10章 考虑效率和排名的固定成本分摊
10.1 引言
10.2 考虑效率和排名的固定成本分摊模型构建
10.3 实证分析
10.4 本章小结
参考文献
本章附录
第四篇 固定资源约束效率评价理论与应用篇
第11章 基于不同权重的DEA理论固定产出效率研究
11.1 引言
11.2 模型回顾
11.3 一般均衡有效前沿面唯一性确定
11.4 基于不同权重的GEEFDEA模型
11.5 模型应用与分析
11.6 本章小结
参考文献
第12章 基于第二目标的DEA理论固定产出效率研究
12.1 引言
12.2 第二目标的DEA理论固定产出效率模型构建
12.3 实证分析
12.4 本章小结
参考文献
第13章 考虑固定能源消耗和污染物排放的交通部门能源环境效率研究
13.1 引言
13.2 固定能源消耗和污染物排放的交通部门能源环境效率模型构建
13.3 本章小结
参考文献
本章附录
第14章 考虑固定能源消耗和污染物排放的工业部门效率研究
14.1 引言
14.2 固定能源消耗和污染物排放的工业部门效率模型构建
14.3 区域工业部门能源环境效率实证分析
14.4 本章小结
参考文献
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