新建福厦佚路是我国“八纵八横”铁路交通网中沿海通道重要组成部分，也是加快福建省沿海新型城镇化建设、推进路地协调发展的示范工程。本书基于充分调研分析我国信息技术和制造技术在铁路建设方面应用现状，聚焦新建福厦铁路沿海通道建设全过程，系统性总结凝练BIM技术、40m箱梁智能建造、装配式技术、跨海大桥钾能建遗、无昨轨道智能建造、精品客站智能建造、“四电”工程智能建造、智能运维创新应用等8个方向的首创技术研究和应用，对类似工程建设具有重要的实用和指导价值，对促进该领城相关研究和工程实践应用有重要意义。 本书可供从事高速铁路等基础设施建设研究的专家、学者和建设人员参考使用。

1 BIM技术深化应用
1.1 全线全专业BIM设计
1.2 “四电”工程BIM+GIS创新应用
2 40m箱梁制运架一体化智能建造
2.1 40m箱梁工厂化预制智能建造
2.2 40m箱梁提运架施工智能建造
2.3 40m移动模架现浇梁智能建造
3 装配式施工技术创新
3.1 装配式设计创新
3.2 路基装配式施工技术创新
3.3 装配式桥面系施工技术创新（灌浆法）
3.4 装配式桥面系施工技术创新（坐浆法）
4 泉州湾跨海大桥智能建造
4.1 泉州湾跨海大桥设计创新
4.2 桥梁健康监测系统创新应用
4.3 聚氨酯固化道床创新应用
5 双块式无砟轨道智能建造
5.1 基于BIM双块式无砟轨道建造及运维信息化管理系统
5.2 智能化双块式轨枕厂
5.3 无砟轨道施工技术创新
6 精品客站智能建造
6.1 福州南站智能建造
6.2 厦门北站智能建造
7 “四电”工程智能建造
7.1 高速铁路接触网腕臂预配智能化生产线
7.2 高速铁路接触网吊弦预配智能化生产线
7.3 高速铁路H型支柱智能组立技术装备
7.4 自行走胶轮式高速铁路接触网腕臂智能安装技术装备
7.5 无轨胶轮式高速铁路接触网恒张力放线车
7.6 高速铁路信号机房智能焊线机器人
7.7 高速铁路信号防撞墙智能钻孔机器人
7.8 基于BIM+GIS的高速铁路智能网优系统
7.9 接触网智能检测机器人
7.10 信号智能检测机器人
8 智能运维创新应用
8.1 客站智能视频分析系统
8.2 动车组运维综合管理平台
8.3 高速铁路灾害监测大数据分析应用
8.4 供电工程数字化移交应用