本书从直升机飞行实际出发，系统地介绍直升机的飞行原理。全书共分为5个专题：第1专题介绍直升机空气动力学基础内容；第2专题介绍直升机的飞行力学内容，包括直升机的平衡、稳定性和操纵性能；第3专题介绍悬停、空域和起落航线等直升机基础飞行课目；第4专题介绍直升机特殊情况的处置原理；第5专题针对直升机不同条件下的飞行进行分析介绍。 本书从飞行人员的知识结构、技能需求和认知规律出发，系统地介绍直升机飞行原理的基本内容与实践方法。可作为直升机飞行员与有志于从事直升机飞行的相关人员的教材，也可供专（兼）职航空理论教员和成熟直升机飞行员使用。

第1专题 直升机空气动力学基础
第1章 空气动力学基础理论
1.1 空气动力学一般介绍
1.2 低、高速气流特性
1.3 桨叶的空气动力特性
第2章 旋翼的空气动力特性
2.1 旋翼的结构形式和主要参数
2.2 旋翼的拉力
2.3 旋翼的旋转阻力和所需功率
2.4 地面效应
2.5 旋翼的工作原理
第3章 尾桨、垂尾和平尾的空气动力特性
3.1 尾桨的空气动力特性
3.2 垂尾的空气动力特性
3.3 平尾的空气动力特性
3.4 其他部件的空气动力特性
第2专题 直升机飞行力学基础
第4章 重量与平衡
4.1 直升机的重量
4.2 直升机的重心和坐标轴系
4.3 作用在直升机上的力和力矩
4.4 直升机的平衡
第5章 直升机的稳定性
5.1 稳定性的基本概念
5.2 直升机的静稳定性
5.3 直升机的动稳定性
5.4 直升机的稳定性特点
第6章 直升机的操纵性
6.1 直升机的操纵机构
6.2 直升机的操纵原理
6.3 直升机的操纵特点
6.4 直升机的操纵品质
第3专题 直升机基础课目飞行
第7章 悬停和悬停机动飞行
7.1 悬停
7.2 垂直飞行
7.3 悬停机动飞行
第8章 空域飞行
8.1 平飞
8.2 爬升
8.3 下滑
8.4 盘旋
第9章 起落航线飞行
9.1 滑行
9.2 接近地面飞行
9.3 起飞
9.4 着陆
第4专题 直升机特殊情况处置
第10章 涡环状态
1O.1 涡环状态的成因
10.2 防止涡环状态的方法
10.3 改出涡环状态的方法
10.4 尾桨涡环
第11章 旋翼失速
11.1 旋翼失速的原因
11.2 旋翼失速后对直升机飞行的影响
11.3 防止和改出旋翼失速的方法
第12章 旋翼自转及自转着陆
12.1 旋翼自转的基本原理
12.2 直升机的旋翼自转下滑
12.3 自转下滑性能
12.4 直升机旋翼白转状态下滑时的操纵原理
第13章 双发直升机的单发飞行
13.1 一发停车时直升机飞行状态的变化
13.2 单发飞行对飞行性能的影响
13.3 单发飞行操纵
第14章 尾桨故障
14.1 尾桨失效
14.2 尾桨操纵卡滞
14.3 尾桨的工作限制
第15章 直升机振动
15.1 直升机的强迫振动
15.2 直升机的“地面共振”
15.3 桨叶颤振和空中共振
第5专题 直升机不同条件下的飞行
第16章 野外场地起降飞行
16.1 野外场地起降飞行概况
16.2 假设野外特殊场地起飞着陆
16.3 野外特殊场地的起飞着陆
第17章 环境对飞行的影响
17.1 不同气象条件对飞行的影响
17.2 不同地理环境对飞行的影响