【适读人群】
《汽车车身运动的分析计算》适合汽车科技工作者和工程技术人员研究和设计汽车及汽车悬架时使用，也可供相关专业师生阅读参考。
【图书特色】
1. 层次鲜明、由浅入深是本书的一大特点。基础理论为深入理解车身运动打下了基础，车身绕车轮的运动又为车身绕地面的运动创造了条件等。
2. 实事求是、理论联系实际是本书的第二大特点。为便于理解和设计实用，每讲完一部分之后，都有计算实例，做到了学以致用。
前言
第一章车身运动的基础理论……1
一、相关定理……1
二、换算线刚度……4
三、组合线刚度……6
四、中性面……7
五、二面距……8
六、角刚度与角刚度比……9
第二章车身运动……17
第一节车身运动的基本理念……17
第二节车身绕车轮的运动……18
一、单横臂独立悬架……18
二、单纵臂悬架……19
三、麦弗逊悬架……21
四、半拖臂悬架……26
五、双横臂悬架……32
六、钢板弹簧悬架……46
第三节车身的侧倾和纵倾运动……61
第四节车身的摆振运动……71
一、摆振瞬时中心（轴线）距……72
二、多轴汽车的负荷分配……73
三、多轴汽车的越障问题……82
第三章相关总成部件……92
第一节汽车抗倾杆……92
第二节汽车稳定装置……93
一、稳定装置的设计规范……94
二、稳定装置的设计计算……97
三、结构及布置……99
四、普通型杆体变形公式的推导……100
第三节汽车阻尼元件……104
一、阻尼元件的分类及发展……104
二、阻尼元件的设计选用……111
第四节汽车梯形机构……123
一、普通梯形机构……124
二、断开式梯形机构……132
参考文献……145
