第1章 相邻塔楼基于量纲分析的碰撞反应研究
1.1 引言
1.1.1 研究背景及意义
1.1.2 国内外研究现状
1.1.3 本章主要研究内容
1.2 相邻塔楼碰撞反应基础理论及量纲分析方法
1.2.1 相邻塔楼结构间发生碰撞的原因和类型
1.2.2 碰撞分析模型
1.2.3 量纲分析方法
1.3 基于量纲分析的弹性单自由度结构单边碰撞反应研究
1.3.1 计算模型与无量纲运动方程
1.3.2 单自由度摆碰撞反应数值解求解
1.3.3 参数影响分析
1.4 基于量纲分析的相邻非弹性单自由度结构碰撞反应研究
1.4.1 计算模型与无量纲运动方程
1.4.2 两个非弹性单自由度结构碰撞反应数值解
1.4.3 两个非弹性单自由度结构参数分析
1.5 基于量纲分析的非弹性多自由度结构碰撞反应及试验研究
1.5.1 计算模型与无量纲运动方程
1.5.2 两个非弹性单自由度结构碰撞反应数值解
1.5.3 相邻多层结构的振动台碰撞试验
1.5.4 两个非弹性多自由度结构参数分析
1.6 本章总结
参考文献
第2章 基于地震碰撞易损性的相邻塔楼临界间距研究
2.1 引言
2.1.1 研究背景及意义
2.1.2 国内外研究现状
2.1.3 本章主要研究内容
2.2 基于随机振动和可靠度理论的相邻塔楼地震易损性研究
2.2.1 单个结构地震易损性分析
2.2.2 相邻塔楼地震碰撞易损性分析
2.2.3 数值算例
2.3 基于地震碰撞易损性的相邻塔楼临界间距研究
2.3.1 逆可靠性问题介绍
2.3.2 地震危险性概率模型介绍
2.3.3 临界间距的求解
2.3.4 数值算例分析
2.4 结构特性和场地危险性曲线对临界间距影响的参数化研究
2.4.1 不同结构特性的影响
2.4.2 场地危险性曲线的影响
2.5 相邻多层钢框架结构振动台磁撞试验研究
2.5.1 试验模型设计
2.5.2 试验方案设计
2.5.3 试验结果分析
2.6 本章总结
参考文献
第3章 相邻塔楼间黏滞/黏弹性阻尼器的优化设计研究
3.1 引言
3.1.1 研究背景及意义
3.1.2 国内外研究现状
3.1.3 本章主要研究内容
3.2 基于性能的相邻塔楼间阻尼器的优化设计研究
3.2.1 相邻塔楼间黏滞阻尼器优化参数研究
3.2.2 算例分析
3.2.3 相邻塔楼间黏滞阻尼器的优化布置研究
3.2.4 算例分析
3.3 带连廊双塔楼结构间黏滞和黏弹性阻尼器的优化设计研究
3.3.1 计算模型
3.3.2 运动方程
3.3.3 阻尼器优化参数分析
3.3.4 阻尼器优化参数解析表达式
3.3.5 算例分析
3.4 带底盘对称双塔楼结构间阻尼器的优化设计研究
3.4.1 2-DOF计算模型及运动方程
3.4.2 连接被动阻尼器双塔楼结构的运动方程
3.4.3 被动阻尼器的优化设计
3.4.4 算例分析
3.4.5 基于M-DOF模型的双塔楼结构被动控制研究
3.4.6 M-DOF模型的双塔楼结构间阻尼器优化参数
3.4.7 算例分析
3.4.8 连接被动阻尼器的带底盘对称双塔楼结构有限元分析
3.4.9 连接被动阻尼器的带底盘对称双塔楼有限元模型及优化参数
3.4.10 连接被动阻尼器的对称双塔楼有限元分析结果与讨论
3.5 本章总结
参考文献
……
第4章 结合分段隔震与相邻塔楼连接耗能混合被动控制系统
第5章 大底盘上塔楼隔震结构的动力响应
第6章 桩-土-层间隔震塔楼结构动力响应研究
第7章 基于振动功率流的叠层橡胶支座损伤识别
第8章 基于中国规范设计的典型阻尼器性能与易损性评估
第9章 塔楼建筑多功能复合减隔震/振装置的研发
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