本书围绕交通强国战略对提升我国客运枢纽体系整体效能和服务水平的目标要求，阐述现代客运交通枢纽的基本概念与设计内涵；梳理国内外客运枢纽的形成机理、演绎进程和发展态势，阐明现代客运枢纽是推进交通与土地利用互动发展的动力与缩影；从国情出发，总结我国改革开放40余年来枢纽规划建设的理论研究与实践成果，论述了我国城乡客运交通采用“枢纽型、功能性、网络化”集约式交通主导发展的先进性与科学性。本书还介绍了多模式组合出行行为理论、客运枢纽供需分析、枢纽综合开发理论，以及枢纽交通组织设计、投融资与可持续发展相关理论等；结合团队成员的实践工作经历，汇集了上海虹桥、南京南站、北京大兴机场、深圳北站、香港西九龙等十个各具特点、特色的客运枢纽规划设计案例。
本书可供高等学校交通运输工程、城市规划与建筑、土木工程等学科专业的高年级本科生和研究生作为教材使用，亦可供从事城市规划与设计、交通运输规划及土木工程领域工作的技术人员和相关部门管理人员参考使用。
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