全书共分为9章：第1章为概述，介绍了深中通道工程概况、国内外钢壳混凝土沉管隧道建设现状和脱空无损检测技术现状；第2章为沉管隧道自密实混凝土流变特性、结构承载特性及脱空标准研究；第3章介绍了沉管隧道脱空无损检测的近源波场理论；第4章为基于有限元模拟的弹性波波场信号特性分析，介绍了弹性波有限元数值模拟方法及其波场特性，深入分析了脱空缺陷的波场特性敏感性；第5章介绍了钢壳混凝土脱空检测的硬件设备及配套软件系统；第6章和第7章分别介绍了沉管隧道钢壳混凝土比尺模型和足尺模型检测试验，验证了冲击弹性波法的检测效果和精度；第8章为基于机器学习的沉管隧道钢壳混凝土脱空缺陷识别方法，介绍了机器学习算法；第9章研究了深中通道钢壳混凝土的脱空规律和影响因素。 本书可作为钢壳混凝土脱空无损检测技术人员的参考书。

第1章 概述
1.1 工程概况
1.2 国内外钢壳混凝土沉管隧道建设现状
1.3 钢壳混凝土脱空无损检测技术发展现状
1.4 深中通道沉管隧道脱空无损检测面临的技术难题
1.5 本章小结
第2章 深中通道钢壳混凝土沉管隧道自密实混凝土流变特性、结构承载特性及脱空标准研究
2.1 自密实混凝土流变机理
2.2 方法验证与参数校核
2.3 有限元模型与模拟方案
2.4 钢壳混凝土脱空区域分布特性与影响因素数值模拟研究
2.5 工艺孔合理性浇筑试验验证
2.6 钢壳混凝土沉管隧道结构承载特性与脱空高度检测标准研究
2.7 脱空缺陷对钢壳混凝土结构整体受力性能影响分析
2.8 本章小结
第3章 沉管隧道脱空无损检测的近源波场理论
3.1 弹性波近源波场理论
3.2 弹性波信号预处理方法
3.3 振动信号的时频分析
3.4 冲击响应强度分析
3.5 本章小结
第4章 基于有限元模拟的弹性波波场信号特性分析
4.1 弹性波波场信号有限元数值模拟
4.2 数值模拟弹性波信号波场特性研究
4.3 脱空缺陷的波场特性敏感性分析
4.4 本章小结
第5章 钢壳混凝土脱空无损检测硬件设备及软件系统研发
5.1 检测硬件
5.2 软件系统
5.3 本章小结
第6章 沉管隧道钢壳混凝土比尺模型检测试验
6.1 比尺模型介绍
6.2 比尺模型测线布置及数据采集
6.3 检测结果与开盖结果分析
6.4 本章小结
第7章 沉管隧道钢壳混凝土足尺模型检测试验
7.1 足尺模型介绍
7.2 足尺模型测线布置及数据采集
7.3 检测结果验证方法
7.4 检测及开盖结果分析
7.5 开盖结果
7.6 检测符合率统计
7.7 实测数据的波场特性分析
7.8 冲击响应强度与脱空指标关系研究
7.9 本章小结
第8章 基于机器学习的沉管隧道钢壳混凝土脱空缺陷识别方法
8.1 机器学习算法介绍
8.2 冲击响应数据准备和数据特征提取
8.3 基于支持向量机算法的脱空缺陷识别方法
8.4 基于决策树算法的脱空缺陷识别方法
8.5 本章小结
第9章 深中通道沉管隧道钢壳混凝土脱空规律及影响因素研究
9.1 隔仓构造及分类
9.2 脱空规律统计方法
9.3 脱空分布规律分析
9.4 本章小结
参考文献