针对当前跨海大桥用钢的腐蚀和选材问题，本书围绕桥梁钢在“高湿热沿海工业大气中的腐蚀行为”和“耐湿热腐蚀性能与机理”两个关键点，从环境腐蚀介质、反应界面锈层和钢中合金元素等腐蚀三要素入手，主要通过室内模拟腐蚀实验、OM、SEM-EDS、XRD、XPS和电化学方法等展开研究。

第1章 绪论
1.1 我国钢桥的发展与耐久性问题
1.2 耐候桥梁钢在国内外的应用现状
1.3 钢材的大气腐蚀与耐蚀机理
1.4 我国发展耐候桥梁钢的机遇与挑战
1.5 问题提出和研究意义
第2章 湿热沿海工业大气中钢的腐蚀行为
2.1 实验与方法
2.2 高湿热沿海大气SO2污染前/后Q235B钢的腐蚀行为
2.3 高湿热沿海大气SO2污染前/后SPA-H钢的腐蚀行为
2.4 高湿热沿海工业大气中低碳/合金钢的腐蚀行为
2.5 本章小结
第3章 高成本桥梁钢的抗湿热腐蚀机理
3.1 桥梁钢开发流程
3.2 Ni在桥梁钢湿热腐蚀中的作用机理
3.3 Cu(Ni)在桥梁钢湿热腐蚀中的作用机理
3.4 Cr-Mo在桥梁钢湿热腐蚀中的作用机理
3.5 Mn（CrMo)在桥梁钢湿热腐蚀中的作用机理
3.6 本章小结
第4章 低成本桥梁钢的耐湿热腐蚀性能
4.1 Si对桥梁钢耐湿热腐蚀性能的影响
4.2 A1对桥梁钢耐湿热腐蚀性能的影响
4.3 Ca对桥梁钢耐湿热腐蚀性能的影响
4.4 桥梁钢焊接接头组织与初始腐蚀行为
4.5 本章小结
第5章 结论
5.1 环境介质腐蚀特征
5.2 钢中元素作用机理
5.3 腐蚀规律与锈层性质
参考文献
后记