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文献来源:
出版时间 :
绿色低碳技术在道桥工程中的应用研究/土木工程科技发展与创新研究前沿丛书
0.00     定价 ¥ 158.00
图书来源: 浙江图书馆(由浙江新华配书)
此书还可采购25本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787562964599
  • 作      者:
    作者:张业茂//赵锡娟|责编:王利永
  • 出 版 社 :
    武汉理工大学出版社
  • 出版日期:
    2023-03-01
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内容介绍
随着我国“双碳”战略目标的提出,在交通运输领域的道桥工程中推广应用绿色低碳技术对实现“双碳”目标具有重要意义。本书基于国家“双碳”战略,围绕绿色低碳除冰材料和固体废弃物在道桥工程中的应用开展研究,研发了绿色低碳除冰材料和工程施工设备,对绿色低碳除冰材料的工程应用进行了经济效益和社会效益分析评价,并制定了脱黏抑冰材料工程应用流程;同时,针对钢渣、尾矿和建筑固体废弃物的特点,开展了固体废弃物原材料性能试验、混合料配合比设计和性能分析、经济效益和社会效益分析评价,并制定了工程应用施工工艺和流程。 本书包括4章内容:第1章绪论、第2章脱黏抑冰材料研发及性能研究、第3章固体废弃物再生利用室内试验研究和第4章绿色低碳技术工程应用研究及效益分析。本书以国家“双碳”战略目标为背景,进行了绿色低碳除冰材料和建筑固体废弃物在道桥工程中应用的性能试验、工程应用技术研究及效益分析评价等,以期在今后能为其他类似工程提供技术和理论支持,也可为相关工程技术人员提供参考。
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目录
第1章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.1.1 绿色低碳除冰材料在道桥工程中的应用研究背景及意义
1.1.2 固体废弃物循环再生利用在道路工程中的研究背景及意义
1.2 除冰雪材料及技术国内外研究现状与分析
1.2.1 目前国内外常用除冰雪方法
1.2.2 脱黏抑冰及涂层类技术研究现状
1.2.3 脱黏抑冰材料技术研究现状分析
1.3 固体废弃物循环再生利用国内外研究现状与分析
1.3.1 钢渣固体废弃物循环再生利用国内外研究现状与分析
1.3.2 尾矿固体废弃物循环再生利用国内外研究现状与分析
1.3.3 建筑固体废弃物循环再生利用国内外研究现状与分析
1.4 主要研究内容及技术路线
1.4.1 脱黏抑冰材料工程应用研究内容及技术路线
1.4.2 固体废弃物工程应用研究内容及技术路线
第2章 脱黏抑冰材料研发及性能研究
2.1 脱黏抑冰材料除冰机理研究
2.1.1 冰雪-路面黏结力影响因素
2.1.2 脱黏抑冰材料除冰机理分析
2.1.3 基于沥青路面细观结构的除冰机理研究
2.1.4 脱黏抑冰材料除冰效果数值分析
2.2 脱黏抑冰材料除冰性能试验方法
2.2.1 抗凝冰试验
2.2.2 疏水性能试验
2.2.3 黏附性能试验
2.3 脱黏抑冰材料组成设计、制备与性能检测
2.3.1 脱黏抑冰材料关键技术
2.3.2 关键组成材料的选择原则
2.3.3 脱黏抑冰材料组成设计
2.3.4 脱黏抑冰材料室内制备工艺
2.3.5 脱黏抑冰材料性能检测
2.4 脱黏抑冰材料除冰性能试验结果分析
2.4.1 抗凝冰试验结果分析
2.4.2 疏水性能试验结果分析
2.4.3 黏附性能试验结果分析
2.4.4 融冰性能试验及结果分析
2.5 脱黏抑冰材料耐久性能研究
2.5.1 渗透性能
2.5.2 耐水性能
2.5.3 缓释性能
2.5.4 低温加速加载试验
2.6 脱黏抑冰材料环保性能分析评价
2.6.1 融雪剂对环境的影响
2.6.2 脱黏抑冰材料环保性能评价
2.7 脱黏抑冰材料对沥青路面性能的影响分析
2.7.1 脱黏抑冰材料对沥青路面抗滑性能的影响分析
2.7.2 脱黏抑冰材料对沥青路面渗水性能的影响分析
第3章 固体废弃物再生利用室内试验研究
3.1 钢渣集料理化特性研究
3.1.1 钢渣集料的物理性能
3.1.2 钢渣集料的化学性能
3.1.3 钢渣集料的膨胀特性
3.2 钢渣沥青混合料性能研究
3.2.1 原材料性能检测
3.2.2 试验方法
3.2.3 钢渣沥青混合料路用性能研究
3.3 铁尾矿砂物理化学性能试验研究
3.3.1 样品说明
3.3.2 物理性能参数测试
3.3.3 化学性能测试
3.4 无机结合料稳定铁尾矿砂组成设计及路用性能研究
3.4.1 原材料物理力学性质
3.4.2 水泥稳定铁尾矿砂配合比设计
3.4.3 石灰稳定铁尾矿砂配合比设计
3.4.4 水泥石灰综合稳定铁尾矿砂配合比设计
3.4.5 无机结合料稳定铁尾矿砂路用性能试验研究
3.4.6 道路水泥混凝土原材料性能及配合比设计
3.4.7 铁尾矿砂混凝土基本力学性能研究
3.5 建筑固体废弃物混凝土再生骨料材料性能研究
3.5.1 水泥稳定再生骨料混合料应用技术
3.5.2 再生骨料的材料性能
3.6 建筑固体废弃物水泥稳定再生骨料混合料配合比设计
3.6.1 水泥稳定碎石强度形成机理
3.6.2 原材料
3.6.3 矿料级配确定
3.6.4 配合比设计
3.7 建筑固体废弃物水泥稳定再生骨料混合料路用性能
3.7.1 无侧限抗压强度
3.7.2 间接抗拉强度
3.7.3 抗压回弹模量
3.7.4 干缩性能
第4章 绿色低碳技术工程应用研究及效益分析
4.1 脱黏抑冰材料施工性能研究
4.1.1 固化时间
4.1.2 施工温度
4.1.3 洒布量
4.1.4 脱黏抑冰材料固含量
4.1.5 脱黏抑冰材料黏度
4.1.6 脱黏抑冰材料水稀释性能
4.1.7 脱黏抑冰材料施工技术要求
4.2 脱黏抑冰材料洒布车的设计研发
4.2.1 研发背景
4.2.2 脱黏抑冰材料洒布车的研发设计
4.2.3 脱黏抑冰材料洒布车的调试及使用方法
4.2.4 脱黏抑冰材料洒布车的特点及优势
4.3 脱黏抑冰材料工程应用及效益分析
4.3.1 脱黏抑冰材料工程项目实施思路
4.3.2 项目组织
4.3.3 实施方案
4.3.4 脱黏抑冰材料实体工程应用及性能观测
4.3.5 脱黏抑冰材料的应用流程
4.3.6 脱黏抑冰材料效益分析
4.4 钢渣混合料的施工工艺、质量控制及综合效益评价
4.4.1 施工工艺、质量控制
4.4.2 综合效益评价
4.5 尾矿资源利用技术施工工艺及综合效益分析
4.5.1 无机结合料稳定铁尾矿砂施工工艺
4.5.2 综合效益分析
4.6 混凝土再生粗骨料实施方案及工程应用研究
4.6.1 项目实施方案
4.6.2 混凝土再生粗骨料在干线公路基
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