EVI和高强度钢氢致延迟断裂国际会议的综合评述
高强度钢和超高强度钢的氢脆研究进展
宝钢超轻型高安全纯电动白车身(BCB EV)开发
专题报告：国内外汽车用钢EVI最新发展现状介绍
专题报告：高强度汽车钢氢致延迟断裂
汽车用金属板材成形及服役断裂失效行为预测概述
汽车轻量化车轮行业发展及路线图
含铌钢在特种车轻量化上的应用现状及进展研究
30CrMo钢制轻量化乘用车稳定杆开发
1000MPa级冷轧双相钢氢致延迟开裂性能研究
CR1500HF镀锌热成形钢点焊接头性能研究
CSP工艺对热成形钢氢致延迟开裂性能影响
超高强度钢冷成形开裂分析理论的现状与发展
基于密度泛函理论的低合金高强度钢设计
金属板材高精度断裂卡片研发及应用
铌元素对典型双相钢冲压和扩孔性能的影响研究
汽车EVI技术进展
汽车车身用铝合金板材的研究现状
汽车用先进高强度钢显微组织表征和第一性原理研究
热成形钢极限冷弯性能与零件碰撞断裂指数关系研究
预应变和烘烤对QP980冷轧板材组织与力学性能的影响
2GPa级热成型钢应变率敏感性及本构模型建立
1500 MPa级短流程热成形钢开发
Fe-11Mn-2Al-0.2C中锰钢动态变形行为
H220YD+ZM镀锌钢板电阻点焊工艺研究
“门锁加强板”零件冲压开裂原因分析及优化改进
第二相析出物特征对2GPa热成形钢氢致延迟开裂的影响
基体组织结构对热成形钢氢致裂纹影响
基于结构应力的点焊疲劳卡片研究
基于可靠性提升的乘用车玻璃升降系统典型故障分析预防
金属材料高周疲劳试验方法综述
抗氢脆高强度钢化学成分设计的第一性原理研究
铝元素对中锰钢包辛格效应的影响研究
某转向器摇臂轴失效分析
中锰TRIP钢氢致开裂性能研究现状与进展
自卸车翻转轴结构静动态多目标可靠性拓扑优化
热成形钢高温成形性能评价
某汽车后盖外板冲压成形性敏感参数分析与优化
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