第一章 绪论
第一节 选题背景
第二节 城市交通枢纽安检研究综述
第三节 核心问题的提出
第四节 研究目标、方法、内容和框架
第五节 研究意义
第六节 研究创新
第二章 地铁安检的管理特征和主要科学问题分析
第一节 地铁安检特殊性
第二节 暴恐袭击和高峰大客流对安检策略选择的影响
第三节 不同暴恐风险下地铁安检策略选择的技术难点
本章小结
第三章 暴恐风险较低情景下信号反馈策略的博弈分析
第一节 问题提出与前提假设
第二节 基于信号反馈策略的地铁安检模型
第三节 考虑信号反馈机制的安检部门信号更新策略
第四节 信号反馈策略下的博弈双方成本分析
第五节 数值分析
本章小结
第四章 暴恐风险一般情景下人脸抓拍策略的序贯博弈分析
第一节 问题提出与前提假设
第二节 基于人脸抓拍策略有效性研究的序贯博弈模型
第三节 考虑高峰大客流冲击下的暴恐分子袭击可能性分析
第四节 数值分析
本章小结
第五章 暴恐风险一般情景下白名单策略的序贯博弈分析
第一节 问题提出与前提假设
第二节 基于白名单策略的地铁安检基础模型
第三节 基于白名单策略有效性研究的序贯博弈模型
第四节 白名单策略应对高峰大客流冲击的有效性
第五节 数值分析
本章小结
第六章 暴恐风险较高情景下智能安检策略的信号博弈分析
第一节 问题提出与前提假设
第二节 基于联合手段的地铁二级智能联防系统防御能力
第三节 基于联合手段下智能安检策略有效性的信号博弈模型
第四节 智能安检策略均衡路径下博弈双方情况
本章小结
第七章 结论与展望
第一节 结论
第二节 展望
附录
参考文献
后记
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