第1章 绪论
1.1 近期国内外轨道交通TOD发展趋势
1.1.1 我国近年来轨道交通发展
1.1.2 轨道交通TOD理念及发展历程
1.1.3 轨道交通TOD模式在国内外城市的应用实践
1.2 车辆基地上盖建筑特点
1.2.1 车辆基地上盖交通组织的规划与设计
1.2.2 车辆基地上盖建筑特点
1.2.3 车辆基地上盖城市界面处理及空间形态
1.2.4 车辆基地上盖功能产品开发和运营策略
1.2.5 车辆基地上盖防火设计
第2章 车辆基地上盖结构体系与选型
2.1 车辆基地上盖结构特点
2.1.1 车辆基地上盖结构影响因素
2.1.2 车辆基地上盖构件类型分析
2.2 车辆基地上盖结构体系选型
2.2.1 车辆基地上盖结构体系选型
2.2.2 车辆基地上盖结构选型原则
2.3 车辆基地上盖结构设计原则
2.3.1 结构单元布置原则
2.3.2 结构抗震设计原则
2.3.3 温度效应控制原则
2.3.4 差异沉降控制原则
2.3.5 二次开发连接节点设计原则
2.4 车辆基地上盖结构转换构件尺寸选用
2.4.1 车辆基地上盖结构转换构件尺寸统计
2.4.2 车辆基地上盖结构转换构件尺寸选用
第3章 高层建筑带箱形转换层结构研究
3.1 高层建筑转换层结构概述
3.2 箱形转换层结构的竖向静力加载试验研究
3.2.1 试验基本资料
3.2.2 试验结果及其分析
3.2.3 本节小结
3.3 带箱形转换层高层建筑结构模型的振动台试验
3.3.1 振动台试验模型
3.3.2 试验结果及其分析
3.3.3 模型结构动力特性
3.3.4 模型结构动力反应
3.3.5 本节小结
3.4 理论分析
3.4.1 箱形转换层静力有限元分析
3.4.2 带箱形转换层高层建筑结构的动力分析
3.4.3 带箱形转换层高层建筑结构的静力弹塑性分析
3.5 带箱形转换层高层建筑的试点工程设计
3.5.1 该工程基本概况
3.5.2 整体计算结果对比分析
3.5.3 本节小结
3.6 带箱形转换层高层建筑结构的现场实测与分析
3.6.1 测试方案和测试时间
3.6.2 测试结果分析
3.6.3 本节小结
3.7 设计建议
第4章 车辆基地上盖结构温度效应分析研究
4.1 模型及分析方法
4.1.1 项目及模型概况
4.1.2 温度作用、影响因素及工况分析
4.1.3 分析方法及控制指标
4.1.4 材料模型
4.1.5 非线性分析软件及模型影响因素
4.2 桩基刚度计算
4.2.1 有限元模型
4.2.2 桩基水平位移和转角
4.2.3 桩基刚度求解
4.3 温度效应计算
4.3.1 工况4-1层构件应力计算
4.3.2 工况4-2层构件应力计算
4.3.3 计算结果汇总
4.4 现场应力监测与分析
4.4.1 测点布置概况
4.4.2 监测仪器及现场测点埋设
4.4.3 监测方案
4.4.4 实测结果的分析
4.5 本章小结
第5章 车辆基地上盖基础设计研究
5.1 上盖结构基础设计特点
5.1.1 结构转换区域（库区）
5.1.2 落地开发区域
5.1.3 平台区域
5.2 水平承载力的计算与验证
5.2.1 水平承载力的计算方法
5.2.2 水平承载力的计算与验证实例
5.3 差异沉降分析与控制
5.3.1 差异沉降的原因
5.3.2 差异沉降的控制方法
5.3.3 差异沉降随时间变化的计算
5.4 轨道道床设计及减振降噪措施
5.4.1 轨道道床形设计
5.4.2 减振降噪措施
第6章 层间隔震技术应用于车辆基地上盖的研究
6.1 层间隔震技术
6.1.1 层间隔震技术原理
6.1.2 层间隔震技术特点
6.1.3 层间隔震技术适用范围
6.2 层间隔震技术计算分析基本要求
6.2.1 层间隔震结构设计流程
6.2.2 上部结构设计
6.2.3 隔震层设计
6.2.4 下部结构设计
6.3 层间隔震技术在车辆基地上盖的应用
6.3.1 西安某车辆基地上盖开发
6.3.2 徐州某车辆基地上盖开发
6.4 本章小结
第7章 车辆基地上盖分隔楼板耐火极限研究
7.1 研究背景
7.2 研究方案及模型参数
7.2.1 研究方案
7.2.2 模型单元及参数
7.2.3 火灾升温曲线
7.2.4 破坏准则
7.2.5 构件温度场
7.2.6 混凝土的高温性能
7.3 双向板耐火试验与数值模拟
7.3.1 双向板耐火试验
7.3.2 双向板数值模拟
7.3.3 薄膜效应分析
7.4 单向板耐火试验及数值模拟
7.4.1 单向板耐火试验
7.4.2 单向板数值模拟
7.5 工程板数值模拟
7.5.1 工程双向板数值模拟
7.5.2 工程单向板数值模拟
7.5.3 数值模拟分析
7.6 研究结论
7.6.1 钢筋混凝土板耐火试验及数值模拟结论
7.6.2 提高钢筋混凝土板耐火性能的有效措施
第8章 工程应用案例
8.1 箱形转换应用案例
8.1.1 苏州轨道交通2号线太平车辆段上盖开发
8.1.2 苏州轨道
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