万举，经济学院博士，教授。曾主持国家社科基金项目1项、主持或主撰省部级项目5项，出版专著2部、副主编或参著5部。在《改革》《农业经济问题》《学术月刊》等学术期刊发表论文20余篇。主要研究方向是制度经济、航空经济与区域经济发展。
　　
　　郝爱民，应用经济学博士，教授。中国农业技术经济学会理事、中国消费经济学会理事，中国商业经济学会会员。在《财贸经济》《经济学动态》《光明日报（理论版）》《财经科学》《南方经济》等国家期刊共发表论文40多篇，主持国家社科基金一般项目2项，横向项目多项，出版专著2部，获得河南省自然科学优秀论文一、二、三等奖。

　　目前，“一带一路”建设已经进入高质量发展阶段，空中、陆上、海上、网上“丝绸之路”建设已成“四路并进”态势，创新纷呈，建设成果不断涌现。作为一种新的经济形态，航空经济必将伴随着我国深化国内国际两个开放格局改革进程的实践而进行新的演化和变革。因此，航空经济发展既需要实践活动的创造性开拓进取和经验总结，也需要创新、建构航空经济理论体系作为行动的指导。其中，著书立说、编撰教材、集中更新研究总结等，既是对航空经济研究成果的总结和梳理，也是寻找航空经济理论与实践研究再出发的新起点。
　　近年来，郑州航空工业管理学院经济学院紧紧围绕航空经济理论与实践开展相关科研和教学活动，并取得一系列成果，服务经济社会实践的能力不断得到提升，这已成为郑航经济学院的鲜明科研特色和核心竞争力。
　　《航空经济理论与实践》的编缉出版就是学院特色科研活动和专业教学活动的一个体现。

第一章 绪论
第一节 航空经济的形成与发展
第二节 航空经济的研究对象
第三节 航空经济的研究内容
第四节 航空经济的研究方法

第二章 航空经济的理论基础
第一节 航空经济的一般理论基础
第二节 航空经济的基本理论内涵
第三节 航空经济的基本特征
第四节 航空经济理论研究进展

第三章 航空经济的基本影响因素
第一节 环境条件
第二节 区域经济
第三节 制度环境
第四节 人文因素

第四章 航空经济的运行机制
第一节 航空经济的不同发展模式
第二节 航空经济的运行机理
第三节 航空经济运行的动力模型
第四节 航空经济发展的运行机制

第五章 航空经济发展中的政府
第一节 航空经济发展中的政府角色与政策层级
第二节 航空经济的区域发展政策
第三节 航空经济发展中的产业发展政策
第四节 航空经济发展中的企业发展政策
第五节 航空组织

第六章 航空经济发展中的产业
第一节 航空经济产业概念及类型
第二节 航空产业结构及其演进规律
第三节 航空产业布局

第七章 航空经济区与航空大都市
第一节 航空经济区发展概述
第二节 国外航空经济区的典型案例
第三节 国内航空经济区发展及案例
第四节 航空大都市

第八章 航空金融
第一节 航空金融发展概况
第二节 基于机构和产品视角的航空金融需求分析
第三节 航空租赁
第四节 案例分析：郑州建设中西部航空金融中心的实践

第九章 航空经济发展的政策实践
第一节 国外航空经济发展政策实践
第二节 国内航空经济发展政策实践
第三节 国际航空经济发展政策实践经验及其启示

第十章 “空中丝绸之路”实践
第一节 “空中丝绸之路”与“一带一路
第二节 “空中丝绸之路”与国际商务发展
第三节 “空中丝绸之路”与航空城建设

第十一章 航空运输产业市场结构重组、监管与协调
第一节 推进航空运输产业市场化的理论基础
第二节 我国航空运输产业市场化改革：动因与历程
第三节 我国航空运输产业市场化改革：SCP模型分析
第四节 我国航空运输产业分类监管设计与协调政策

第十二章 我国通用航空产业发展模式及策略优化
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参考文献
后记