本书重点研究了我国交通企业国际化创新发展的实现路径，主要从三个方面展开：一是发展战略，主要研究了国际化创新发展的进入模式，并借助Bertrand双寡头模型、Cournot竞争模型对进入的影响、兼并收购策略等问题进行了分析；二是具体的实现路径，主要提出了以“立足国内、放眼全球”、“绿地投资、国际并购”等为重点的路径方针，以“进入市场”、“品牌自主”等为重点的路径措施，以“从订单拉动产品到产品拉动市场”为重点的路径转型；三是风险控制，主要研究了国际化创新发展中存在的风险种类、风险成因、风险控制等内容。

第1章 绪论
1.1 研究背景
1.2 本书研究问题及研究意义
1.3 本书研究内容及结构框架
1.4 本书研究方法及创新点
1.5 本章主要内容
第2章 理论综述及国内研究现状
2.1 国际化理论研究路线
2.2 国际化的基础理论
2.3 国际化的阶段理论
2.4 国际直接投资理论
2.5 国内研究现状
2.6 本章主要内容
第3章 技术创新、低碳发展和“一带一路”倡议助力我国交通企业国际化创新发展
3.1 技术创新概述
3.2 低碳发展概述
3.3 “一带一路”倡议概述
3.4 本章主要内容
第4章 发达国家企业国际化经验及其启示
4.1 发达国家企业国际化经验
4.2 发达国家企业国际化经验总结及其启示
4.3 本章主要内容
第5章 我国交通企业国际化创新发展分析
5.1 国际化经营战略概述
5.2 我国交通企业的发展历程
5.3 我国交通企业国际化创新发展的现状及问题
5.4 我国交通企业国际化创新发展潜力分析
5.5 基于AHP分析法的我国交通企业国际化创新发展评价
5.6 本章主要内容
第6章 我国交通企业国际化创新发展的环境分析
6.1 我国交通企业国际化创新发展的环境分析
6.2 我国交通企业实施国际化创新发展的SWOT分析
6.3 基于技术创新的我国交通企业国际化发展动因分析
6.4 本章主要内容
第7章 基于技术创新的我国交通企业国际化创新发展风险研究
7.1 我国交通企业国际化创新发展面临的风险
7.2 我国交通企业国际化创新发展的风险成因分析
7.3 我国交通企业国际化创新发展的风险控制
7.4 本章主要内容
第8章 基于技术创新的我国交通企业国际化创新发展的实现路径
8.1 我国交通企业国际化创新发展的路径分析
8.2 我国交通企业国际化创新发展路径选择的影响及对策
8.3 我国交通企业国际化路径中兼并收购策略的提出
8.4 基于技术创新的我国交通企业国际化创新发展的实现路径
8.5 我国交通企业国际化创新发展成功案例
8.6 本章主要内容
第9章 总结与研究展望
9.1 主要工作及结论
9.2 研究不足及展望
参考文献
后记