第一章 绪论
第一节 列车运行控制系统的定义
第二节 列车运行控制系统的基本概念
第三节 中国列车运行控制系统发展历程
第二章 列控车载设备组成
第一节 总体结构
第二节 车载主机
第三节 安全计算机
第四节 轨道电路信息接收模块及天线
第五节 应答器信息传输模块及天线
第六节 运行记录单元
第七节 人机界面
第八节 速度传感器
第九节 其他附属装置
第三章 列控车载设备工作原理
第一节 车载设备主要功能
第二节 工作模式及转换
第三节 故障状态下的运行方式
第四章 列控车载设备外部接口
第一节 与列车接口
第二节 与LKJ接口
第三节 与轨道电路接口
第四节 与应答器接口
第五节 结合部分工
第五章 人机界面
第一节 界面显示
第二节 按键功能
第三节 文本信息与故障表示
第四节 语音与声音定义
第五节 不同工作模式下DMI的显示
第六节 DMI的辅显
第六章 列控车载设备操作
第一节 行车操作
第二节 运行示例
第三节 应急操作
第七章 列控车载设备维护
第一节 维护管理
第二节 故障处理与参数设定
第三节 数据下载及管理
第四节 数据记录及分析
第五节 软硬件变更
第六节 列控车载动态监测及传输系统（DMS）
第七节 ATP车载设备管理信息系统（AMIS）
第八章 技术创新
第一节 站台信息提示
第二节 自动过分相
第三节 CTCS-2+ATO
第四节 数据无线下载与诊断
附录一 应答器异常处理逻辑
附录二 常见操作示例
附录三 200C设备高级修简明修程
附录四 200C设备拆装
附录五 200C设备组匣灯位显示
附录六 名词术语英中对照
参考文献
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