本书基于铁水联运领域的区域规划、科学研究、工程设计、专利开发等现有技术成果，结合当下物流发展实际，针对国内外铁水联运作业模式、车辆解编模式等出现的新动态进行了总结。全书共分为8章，其中第1章概括性分析国内外铁水联运发展情况和理论研究现状；第2章至第6章分别详细阐述车船直取连续作业模式、铁水联运集装箱共用堆场模式、集装箱港湾站动态解体编组模式、双港口“船—车—船”集装箱铁路转运模式、铁水联运散货筒仓装卸作业模式，并进一步介绍这五种模式的作业方式、作业设备和作业流程；第7章对铁水联运交接模式系统性和协同性评价体系进行了探索；第8章对五种新型作业模式进行了总结，同时对近年来涌现的铁水联运新技术重点介绍，最后就铁水联运未来发展前景做了展望。 本书由中铁武汉勘察设计院有限公司组织编写，可供广大交通运输、港口与航运、物流等专业师生或铁水联运技术人员学习和参考。

第1章 绪论
1.1 铁水联运国内外发展现状
1.1.1 铁水联运国外发展现状
1.1.2 铁水联运国内发展现状
1.1.3 铁水联运国内外研究现状
1.2 现有铁水联运作业模式分析
第2章 车船直取连续作业模式
2.1 概述
2.1.1 车船直取连续作业模式类型
2.1.2 现有车船直取作业模式特点及问题
2.2 集装箱车船直取作业模式
2.2.1 车船直取一次装卸作业模式
2.2.2 车船直取多次装卸作业模式
2.2.3 车船直取多次装卸与水平运输相结合作业模式
2.3 集装箱车船直取轨道线布置方式
2.3.1 尽头线单线方式
2.3.2 尽头线双线（多线）方式
2.3.3 环线单线方式
2.3.4 环线双线（多线）方式
2.4 集装箱复式立体铁路装卸平台作业模式
2.4.1 基于下沉式铁路装卸平台的作业模式
2.4.2 基于抬升式铁路装卸平台的作业模式
2.5 件杂货车船直取作业模式
2.5.1 车船直取一次装卸作业模式
2.5.2 车船直取多次装卸作业模式
2.5.3 车船直取多次装卸与水平运输结合作业模式
2.6 干散货车船直取作业模式
2.6.1 车船直取一次装卸作业模式
2.6.2 车船直取多次装卸作业模式
2.7 小结
第3章 铁水联运集装箱共用堆场模式
3.1 集装箱港口作业设备
3.2 集装箱港口作业流程
3.3 现有铁水联运堆场模式
3.3.1 铁路堆场设置在港口内且位于港口后方的作业模式
3.3.2 铁路堆场设置在港口内且与港口堆场混用的作业模式
3.3.3 铁路堆场设置在港口外围的作业模式
3.4 国内现有堆场模式的分析
3.5 铁水联运共用堆场模式概述
3.6 铁水联运共用堆场的管理模式
3.6.1 自动化
3.6.2 信息化
3.7 铁水联运共用堆场集装箱中转流程
3.8 铁路与港口共用堆场模式仿真模拟分析
3.8.1 铁水联运系统仿真工具的选择
3.8.2 铁水联运系统仿真目的
3.8.3 集装箱铁水联运交接模式仿真流程
3.8.4 铁水联运共用堆场交接模式仿真模拟
3.8.5 集装箱铁水联运交接模式作业能力的仿真分析
3.9 小结
第4章 集装箱港湾站动态解体编组模式
4.1 既有铁路集装箱列车解体编组方式
4.1.1 传统的动车不动箱集装箱列车解体编组方式
4.1.2 传统的动箱不动车集装箱列车解体编组方式
4.1.3 传统编组方式的局限性
4.2 新型集装箱列车解体编组方式
4.2.1 平行倒装进路分组法
4.2.2 平行分组倒装法
4.2.3 依次分组倒装法
4.2.4 自动引导运输车纵移集装箱倒装法
4.2.5 接轨站倒装编组法
4.3 小结
第5章 双港口“船—车—船”集装箱铁路转运模式
5.1 江海联运概述
5.1.1 江海联运现状
5.1.2 江海联运现有作业模式
5.1.3 现有作业模式存在的问题
5.2 三种双港口“船—车—船”集装箱铁路转运模式
5.2.1 铁路转运模式的提出
5.2.2 三种铁路转运模式特点
5.3 基于机车牵引的双港口“船—车—船”集装箱铁路转运模式
5.3.1 驳接系统构成
5.3.2 驳接作业流程
5.4 双港口“船—车—船”集装箱铁路转运模式的技术特点、效果和适用范围
5.5 双港口“船—车—船”翻坝铁路接驳模式
5.5.1 双港口“船—车—船”翻坝铁路运输的研究背景和原则
5.5.2 双港口“船—车—船”翻坝铁路接驳方法的应用
5.6 双港口“船—车—船”集装箱铁路转运的管理模式
5.7 小结
第6章 铁水联运散货筒仓装卸作业模式
6.1 传统散货装卸作业模式
6.1.1 传统散货储存方式及筒仓装卸作业模式流程
6.1.2 传统散货筒仓装卸作业模式存在的问题
6.2 新型港口大宗散货筒仓装卸作业模式
6.2.1 卸船装车作业筒仓缓存方式
6.2.2 卸车装船作业筒仓缓存方式
6.2.3 新型港口大宗散货筒仓缓存方式的优势分析
6.3 应用分析
6.4 小结
第7章 集装箱铁水联运交接模式评价指标体系
7.1 集装箱铁水联运交接模式评价指标体系构建原则和思路
7.1.1 评价指标体系构建的原则
7.1.2 评价指标体系构建思路
7.2 评价指标体系构建
7.2.1 指标体系维度分析
7.2.2 评价指标集的生成
7.3 “双碳”战略背景下集装箱铁水联运交接模式的碳排放指标初步分析
7.3.1 “双碳”战略背景下集装箱铁水联运发展
7.3.2 集装箱铁水联运碳排放指标建立和评价原则
7.3.3 集装箱铁水联运碳排放指标计算框架探索
第8章 铁水联运新模式的总结和展望
8.1 铁水联运新模式的总结
8.2 铁水联运新型技术的发展展望
8.2.1 铁水联运新技术
8.2.2 铁水联运发展展望
参考文献