本书是“特大跨桥梁安全性设计与评定基础理论丛书”系列成果之一。全书从钢板加固钢筋混凝土（RC）基本理论出发，全面介绍了钢板加固锈蚀RC梁试验研究及计算理论分析和钢板加固RC桥梁前后可靠指标计算方法。具体内容包括：钢板加固RC梁的种类、基本理论和研究现状，锈蚀RC梁加固前承载力退化试验研究，粘贴钢板加固锈蚀RC梁试验研究，粘贴钢板加固锈蚀RC梁承载力计算模型，钢板加固锈蚀RC梁短期挠度计算，二次锈蚀对于钢板加固锈蚀RC梁承载性能的影响，钢板加固锈蚀RC梁有限元仿真模拟，锈蚀RC桥梁钢板加固后可靠度指标计算方法，等等。 本书可作为土木工程科研人员、施工技术人员的参考书，亦可供高等院校师生学习参考。

第1章 绪论
1.1 问题提出
1.2 RC桥梁加固方法概述
1.3 锈蚀RC构件承载力研究现状
1.4 国内外粘贴钢板加固RC结构承载性能研究现状
1.5 RC桥梁加同后可靠性能研究现状
1.6 研究意义
1.7 小结
第2章 维修加固前锈蚀RC梁承载力退化试验研究
2.1 引言
2.2 试验介绍
2.3 试验结果分析
2.4 小结
第3章 粘贴钢板加固锈蚀RC梁试验研究
3.1 引言
3.2 试验方案
3.3 试验结果分析
3.4 小结
第4章 粘贴钢板加固锈蚀RC梁二次锈蚀试验研究
4.1 引言
4.2 试验方案
4.3 试验结果分析
4.4 小结
第5章 粘贴钢板加固锈蚀RC梁承载力计算模型
5.1 引言
5.2 锈蚀钢筋扩展模型
5.3 材料的本构模型
5.4 钢板底面抗弯加固锈蚀RC梁承载力计算模型
5.5 U形箍加固锈蚀RC梁承载力计算模型
5.6 组合加固锈蚀RC梁承载力模型
5.7 理论模型验证
5.8 小结
第6章 钢板加固锈蚀RC梁短期挠度计算
6.1 引言
6.2 钢板底面抗弯加固锈蚀RC梁荷载-挠度曲线微元法模型
6.3 U形箍加固锈蚀RC梁荷载-挠度曲线计算
6.4 U形箍和底面钢板组合加固锈蚀RC梁荷载-挠度曲线计算
6.5 模型验证
6.6 小结
第7章 钢板加固锈蚀RC梁有限元仿真模拟
7.1 引言
7.2 ABAQUS有限元模型
7.3 数值结果验证
7.4 钢板加固锈蚀RC梁设计方法分析
7.5 小结
第8章 承载能力极限状态下加固时／后桥梁可靠度指标的计算与分析
8.1 引言
8.2 影响结构抗力不确定性的因素
8.3 材料的时变强度衰减模型
8.4 桥梁结构的抗力模型
8.5 桥梁结构的时变荷载模型
8.6 桥梁结构极限状态方程和可靠度计算方法
8.7 工程实例可靠度计算与分析
8.8 加固后桥梁在后续服役期内的可靠度指标计算与分析
8.9 小结
第9章 正常使用极限状态下加固完成时／后桥梁可靠度指标的计算与分析
9.1 引言
9.2 正常使用极限状态下抗力模型
9.3 正常使用极限状态下荷载效应模型
9.4 正常使用极限状态下极限状态方程和可靠度指标计算方法
9.5 工程实例的计算与分析
9.6 加固后桥梁的变异系数对可靠度指标影响的计算与分析
9.7 小结
参考文献