本书依托米仓山公路隧道通风竖井工程，对特长公路隧道通风竖井建造方案、施工技术、施工设备配套及通风联络道的设计与优化进行了全面论述，详细介绍了短段掘砌、单层模筑混凝土衬砌的混合作业法施工技术．系统地总结了短段掘砌法深大竖井设计与施工的研究成果。以数值模拟为手段，对竖井开挖损伤机理、竖井及围岩稳定性、衬砌结构受力特性等进行了系统论述。验证了米仓山公路隧道竖井结构的稳定性，得到了衬砌结构受力特性，确定其现有围岩衬砌结构可以保证竖井在施工运营期间的安全性。最后，对竖井施工过程管理及风险控制进行了较为全面的阐述。本书的出版对于我国公路隧道竖井建设具有重要的借鉴意义，同时对推动国内公路交通领域建设的发展也起到一定的作用。 本书可供从事隧道及地下工程设计、施工、科研相关工作的人员使用，也可作为高等院校隧道工程、岩土工程等专业师生的参考用书。

第1章 绪论
1.1 竖井的定义及分类
1.2 特长公路隧道运营通风技术的发展
1.3 米仓山公路隧道通风竖井工程概况
1.4 米仓山公路隧道竖井建造流程与重难点
第2章 公路隧道通风竖井建造技术的发展
2.1 竖井结构设计理论和方法
2.2 竖井施工方法
2.3 我国公路隧道通风竖井建设规模发展及现状
第3章 米仓山公路隧道通风竖井建造方案设计
3.1 建井方案研究
3.2 施工方案研究
3.3 竖井实际建造方案
第4章 米仓山公路隧道通风竖井施工及机械化配套
4.1 SMD施工技术场地布设
4.2 主要设备配置
4.3 锁口段施工
4.4 井身段施工
4.5 地下风机房施工
第5章 竖井围岩稳定性及井筒受荷特性研究
5.1 竖井岩石力学特性测试
5.2 竖井稳定性及受荷特征分析
第6章 竖井通风联络道设计与优化
6.1 联络道初始设计方案及问题
6.2 联络道设计方案优化及可行性分析
6.3 单层联络道支护稳定性计算
6.4 单层联络道支护通风阻力分析
第7章 竖井施工过程管理及风险控制
7.1 施工管理组织设计及措施
7.2 施工过程中的风险及预防措施
7.3 米仓山公路隧道竖井施工过程中主要风险控制
参考文献