第一篇 结构动力学基础
概述
第1章 单自由度系统的线性振动
1.1 无阻尼自由振动
1.2 有阻尼自由振动
1.3 有阻尼强迫振动
1.4 简谐惯性力激励的受迫振动
1.5 频率域的响应分析
第2章 多自由度系统的振动
2.1 多自由度系统的固有特性
2.2 有阻尼多自由度系统的强迫振动
第3章 梁的弯曲振动理论
第4章 随机振动
4.1 随机过程特征参数与描述
4.2 桥梁工程中的随机振动问题
4.3 单自由度系统随机响应分析
4.4 多自由度系统随机响应分析
4.5 随机响应分析的虚拟激励方法
思考题
参考文献
第二篇 桥梁抗风设计
概述
第5章 自然风的基本特性
5.1 风的定义
5.2 风的类型
5.3 基本风速的定义
5.4 平均风速沿高度的分布
5.5 脉动风速的几个重要特征参数
5.6 设计基本风速与设计基准风速的确定
5.7 自然风场的数值模拟
第6章 风对桥梁的作用及抗风设计准则
6.1 钝体绕流特性
6.2 风对桥梁的作用
6.3 桥梁抗风设计准则
第7章 风对桥梁的静力作用
7.1 静力三分力
7.2 风致静力作用效应
7.3 静力三分力系数的气动特征
第8章 风对桥梁的动力作用
8.1 颤振
8.1.1 古典耦合颤振理论
8.1.2 主梁气动力表达式
8.1.3 弯扭耦合颤振分析理论
8.1.4 分离流扭转颤振理论
8.1.5 主梁颤振稳定性检验
8.2 驰振
8.3 涡激振动
8.4 抖振
8.5 斜拉桥拉索的风致振动
第9章 大跨度桥梁的抗风减振措施
9.1 改善结构固有动力特性
9.2 改善截面气动性能
9.3 主梁抗风抑振措施应用实例
第10章 风洞模型试验
10.1 风洞与测量装置
10.2 桥梁风洞试验的类型
10.3 风环境风洞模型试验
第11章 数值风洞在桥梁抗风设计中的应用
11.1 流体动力学控制方程
11.2 紊流模型与动网格
11.3 CFD软件结构与求解过程
思考题
参考文献
第三篇 桥梁抗震设计
概述
第12章 地震工程学基本知识
12.1 地震的分布与类型
12.2 地震基本术语
12.3 地震动的特性与描述
12.4 断层的分类及近断层地震动特征
第13章 结构抗震设防标准与分类
13.1 桥梁抗震设计基本参数与基本原则
13.2 抗震设防烈度及基本参数
13.3 桥梁抗震设计目标
13.4 三水平地震烈度的关系
13.5 铁路桥梁的抗震分类与设防标准
13.6 公路桥梁的抗震分类与设防标准
第14章 桥梁建设场地的选择与抗震分类
14.1 桥梁工程场地分类
14.2 跨（近）断层桥梁的设计及砂土液化处理
第15章 桥梁震害分析
15.1 落梁
15.2 钢筋混凝土桥墩破坏
15.3 支座破坏或移位
15.4 拱桥垮塌
15.5 桥台破坏
15.6 其他破坏
15.7 桥梁震害分析与抗震概念设计
第16章 桥梁地震响应分析方法
16.1 静力法
16.2 反应谱法
16.3 时程分析法
16.4 现行规范对地震作用的描述
16.5 现行规范对抗震分析方法的相关规定
16.6 地震作用的计算图式与建模原则
16.6.1 公路规则桥梁
16.6.2 公路非规则桥梁与特殊桥梁
16.6.3 铁路桥梁
16.7 延性设计与能力保护设计
16.7.1 延性及延性设计
16.7.2 能力保护设计
16.8 桥梁结构弹塑性地震响应的近似算法
第17章 桥梁抗震验算与钢筋布置构造要求
17.1 荷载组合
17.2 桥梁抗震验算内容
17.3 墩柱钢筋布置构造要求
第18章 桥梁减隔震及抗震构造措施
18.1 减隔震原理
18.2 减隔震装置
18.3 减隔震设计与布置原则
18.4 减隔震或抗震构造措施
18.4.1 一般要求
18.4.2 规范要求
18.5 减隔震桥梁抗震分析建模原则与验算方法
第19章 桥梁结构地震易损性
19.1 地震易损性概念
19.2 桥梁易损性分析理论与方法
19.3 地震易损性的工程应用与实例
第20章 桥梁抗震评估加固与震后抢通
20.1 桥梁震后抢通技术
20.2 桥梁抗震性能评价
20.3 桥梁抗震加固方案
20.4 桥梁抗震加固技术
第21章 桥梁结构抗震试验
21.1 拟静力试验
21.2 动力试验
21.2.1 地震模拟振动台试验
21.2.2 拟动力试验
21.3 地震模拟振动台
思考题
参考文献
第四篇 车桥耦合振动
概述
第22章 车桥耦合振动理论的概念与发展
第23章 车辆与桥梁振动性能的评价方法与标准
23.1 列车安全性评价标准
23.2 列车平稳性评价标准
23.3 桥梁评价标准
第24章 车-桥耦合振动经典理论
24.1 简支梁桥在匀速荷载作用下的振动
24.2
展开
