地铁车站机电设备及供电系统是城市轨道交通的重要组成部分,其中机电设备包括电扶梯、自动售检票系统、屏蔽门系统等,这些设备的可靠性和可用性直接关系整个轨道交通系统的服役能力。本书对电扶梯梯级链的劣化机理、动力学特性进行了深入的研究,建立了梯级链的动力学仿真模型,并对在各种梯级链故障情况下的病害做了特征分析;对自动售检票系统、屏蔽门系统进行了可靠性建模研究,并在分析关键机电设备系统的可靠性基础之上,对车站服役能力进行了深人的分析;还对地铁供变电系统进行了可靠性建模和可用性研究。
本书可以作为城市轨道交通、轨道交通系统安全保障、机电系统健康管理等专业的研究生及轨道交通专业高年级本科生的参考书,也可供轨道交通行业的技术人员及相关科研人员参考。
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