本书主要依托青岛地铁13号线工程项目建设，主要内容涵盖设计、施工及设备系统安装等方面，系统介绍了关键技术和创新以及新材料的应用，总结了建设经验和应用效果。 本书共分为9章，主要内容包括青岛地铁13号线工程概况、设计创新、矿山法区间施工关键技术、不良地质段注浆加固和止水技术创新、明挖车站及区间施工技术创新、高架车站及区间施工技术创新、车辆基地技术创新、装修和设备系统技术创新、轨道施工关键技术等。 本书可供城市轨道交通及相关行业的工程建设管理和技术人员参考，亦可供高等院校相关专业师生学习使用。

第1章 工程概况
1.1 工程简介
1.2 工程技术概述
1.3 工程建设里程碑
第2章 设计创新
2.1 总体设计思路
2.2 区间设计创新
2.3 车站设计创新
2.4 停车场、车辆基地设计创新
第3章 矿山法区间施工关键技术
3.1 竖井、斜井及横通道施工技术
3.2 矿山法隧道开挖与支护技术
3.3 矿山法隧道防水施工技术
3.4 矿山法隧道二次衬砌施工技术
3.5 区间侧穿加油站爆破减振技术
3.6 区间小间距隧道施工技术
第4章 不良地质段注浆加固和止水技术创新
4.1 地表注浆加固和止水技术
4.2 洞内注浆技术
第5章 明挖车站及区间施工技术创新
5.1 钻孔桩+锚索+旋喷桩围护结构施工技术
5.2 吊脚桩施工技术
5.3 井冈山路站与既有基坑对接施工技术
5.4 过两河明挖“四期基坑”施工技术
5.5 地下车站清水混凝土施工技术
5.6 全套管嵌岩咬合桩技术
5.7 快速锚杆施工技术
5.8 地下车站主体与附属接口部位防水技术
5.9 深基坑自动化监测技术
5.10 泄水减压施工技术
5.11 气候控制调光玻璃（STG）的应用
第6章 高架车站及区间施工技术创新
6.1 墩柱施工技术
6.2 跨风河桥挂篮悬浇法施工技术
6.3 现浇梁施工技术
6.4 先张法U形梁制运架成套技术
6.5 高架车站清水混凝士施工技术
6.6 其他高架区间施工技术
第7章 车辆基地技术创新
7.1 工程概况
7.2 主要设计方案
7.3 设计重难点及技术创新
第8章 装修和设备系统技术创新
8.1 车站空间一体化与外立面设计
8.2 设备系统特点及创新
8.3 BIM技术应用
8.4 其他安装技术
第9章 轨道施工关键技术
9.1 CP III轨道精密测量技术
9.2 智慧云平台在地铁铺轨中应用的探索及研究
9.3 自动分枕轨排组装技术
参考文献
编写人员名单