绪论
第一章 基于理解性的道路交通标志优化设计研究
第一节 交通标志的理解性
第二节 交通标志理解性评价
第三节 交通标志优化设计方法
第二章 道路指路标志版面内容设计优化研究
第一节 指路标志视认性分析
第二节 指路标志评价指标体系
第三节 指路标志视认实验
第四节 指路标志版面优化设计方案
第三章 基于视认特性的京津冀平交口指路标志设计研究
第一节 指路标志版面形式分析和设计要素提取
第二节 基于理解性的平交口指路标志优化设计
第三节 平交口指路标志视认实验
第四节 基于视认特征的指路标志优化设计
第四章 车道行驶方向标志合理前置距离设置研究
第一节 基于认知心理学的交通标志视认性理论基础
第二节 车道行驶方向标志模拟视认实验
第三节 车道行驶方向标志实地验证实验
第四节 车道行驶方向标志合理前置距离建模
第五章 旅游交通标志连续性设置研究
第一节 旅游交通标志连续性分析
第二节 出行过程与标志信息需求分析
第三节 旅游交通标志连续性设置方法
第六章 基于认知心理学的城市道路交通标志动静态视认研究
第一节 驾驶人认知心理学理论
第二节 基于认知心理学的单一交通标志分类研究
第三节 交通标志组合信息阈值研究
第四节 基于交通标志组合有效性的评价分析
第七章 复杂环境中交通标志的醒目性研究
第一节 交通标志醒目性研究理论
第二节 实验前期分析
第三节 实验过程及结果分析
第四节 交通标志醒目性模型构建
第五节 醒目性等级划分
第八章 基于驾驶人视认性的LED主动发光标志研究
第一节 基于驾驶人的LED标志视认性理论基础
第二节 LED标志夜间视认性实地实验
第三节 LED标志夜间视认性水平量化与评价
第九章 VMS交通信息下驾驶人路径选择行为研究
第一节 VMS交通信息下驾驶人路径选择行为分析
第二节 驾驶人路径选择行为调查设计与分析
第三节 驾驶人对VMS交通信息组合接受意愿研究
第四节 VMS交通信息下驾驶人路径选择行为模型
第五节 VMS交通信息发布策略研究
第十章 驾驶模拟器视认特性的有效性研究
第一节 国内外研究进展
第二节 数据采集与处理
第三节 驾驶模拟器有效性验证
附录
附录A 指路标志视认实验图示
附录B 被试信息统计表
附录C LED标志背景部分视认亮度统计表
附录D LED标志目标部分视认亮度统计表
参考文献
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