“红灯停，绿灯行，遇到黄灯等一等”是人们在日常地面交通中遵循的基本规则。铁路信号则要复杂多：列车是如何在信号机的指挥下进出站的？高速列车是如何防止追尾的？信号显示和列车通过道岔转换线路是怎么关联的？复杂铁路站场如编组站里的信号机是怎么工作的？…… 本册主要以站内信号系统为主线内容展开讨论，介绍了站内信号设备的相关知识，包括信号机的类型、信号显示方式及意义、道岔的类型、道岔的动作方式、道岔的技术要求、轨道电路的作用及基本原理等。还介绍了车站联锁的相关内容，包括联锁的意义、联锁的实现方式、列车及调车进路、故障安全理念等。上述词汇虽显得专业枯燥，但所有内容都从小读者们可能感兴趣的问题展开，全部用手绘插图和平实文字阐述，展现了丰富铁路交通知识，非常适合求知欲强的小读者们阅读，也适合成年读者们参考。

信号机——铁道旁的火车指挥官
火车站里的信号机是什么样的？
火车也是红灯停、绿灯行吗？
什么是调车信号？
信号机如何指挥火车进站及出站？
怎样知道列车出站时驶向哪个方向？
远处的信号机无法看清时怎么办？
还有哪些表示信号的方法？
列车在行驶过程中如何变换线路？
道岔是如何让一条线路分岔的？
各种各样造型的道岔
如何知道道岔通向哪一侧？
道岔都设置在车站的什么位置？
列车如何知道自己所处的位置？
什么是轨道电路？
车站信号的控制中枢——联锁
列车前进所遵循的轨迹——进路
绿灯信号什么时候会变成红灯信号？
进路是如何办理的？
信号的核心思想——故障一安全原则