本书基于现有的土地利用碳排放测算方法，系统分析城市经济、人口、能源、土地、环境的变化，结合武汉市实际，探讨了城市经济-土地-碳排放系统动力学模型构建；通过设置不同经济目标、能源结构、节能技术发展的可能状况，以及建设用地扩张调控等，探讨其调控因素的作用；进而以可持续发展理念为指导，分析城市土地低碳利用调控路径的选择和调控目标设定，结合减碳潜力分析，探讨城市土地利用碳减排策略。 本书可供自然资源管理、城市管理等方面有关专家学者和相关专业的大学生、研究生，以及从事实际工作的相关人员，包括政府的自然资源管理、城市建设管理、能源利用管理等部门和企业管理的相关人员阅读使用。

第1章 导论
1.1 相关概念界定
1.2 理论基础
1.3 研究进展
第2章 城市土地利用碳排放测算与变化分析
2.1 城市土地碳通量测算
2.2 武汉市土地利用碳排放量测算
2.3 本章小结
第3章 城市经济-土地-碳排放的系统分析
3.1 中国土地利用碳排放影响因素分析
3.2 城市土地利用碳排放影响因素的系统分析
3.3 本章小结
第4章 城市经济-土地-碳排放的系统模拟研究
4.1 城市土地利用碳排放系统动力学模型
4.2 城市土地利用碳排放系统模型构建与分析
4.3 本章小结
第5章 城市经济-土地-碳排放系统的调控因素影响分析
5.1 经济系统变化模拟对碳排放的影响
5.2 人口系统状况模拟对碳排放的影响
5.3 能源系统状况模拟对碳排放的影响
5.4 土地系统状况模拟对碳排放的影响
5.5 环境系统状况模拟对碳排放的影响
5.6 情景比较分析
5.7 综合模拟方案调整
5.8 本章小结
第6章 城市土地利用低碳调控路径选择与调控目标确定
6.1 武汉市碳环境的可持续性分析
6.2 现行土地利用规划碳效应
6.3 城市土地低碳利用宏观调控路径碳效应及调控目标确定
6.4 本章小结
第7章 城市土地利用现实减碳潜力分析
7.1 产业结构调整的减碳潜力
7.2 能源利用结构调整的减碳潜力
7.3 交通出行结构调整的减碳潜力
7.4 本章小结
第8章 城市土地利用碳减排策略分析
8.1 基于产业发展的城市土地利用减排策略分析
8.2 基于居民出行选择的土地利用减排策略分析
8.3 本章小结
第9章 研究结论与讨论
9.1 本书主要研究结论
9.2 研究展望
参考文献