本书在分析京津冀物流业与金融业发展状况的基础上，综合运用各种相关学科的理论与方法，从定量角度对京津冀物流业与金融业的相互作用、内在关联性、协同机制、协同程度、协同效率、发展趋势等方面进行分析与论证，并提出推进京津冀两业协同发展的对策建议。本书突破以往研究局限于国家、省域的层面，运用计量经济学、灰色系统理论、人工智能等的新兴方法，基于协同学、系统动力学、耗散理论，以及耦合协调理论的理论框架，研究京津冀物流业与金融业的协同发展问题，为区域物流业与金融业的研究提供一种崭新的思路和研究方法。 本书可作为物流业、金融业、物流金融业的理论研究者、管理者和实践者参考用书，也可以作为高校相关专业本科生和研究生的教材。

第1章 绪论
1.1 物流业发展相关理论
1.2 金融业发展相关理论
1.3 协同学理论
1.4 系统动力学理论
1.5 耗散理论
1.6 耦合协调理论
1.7 国内外物流业与金融业研究发展趋势
1.8 本章小结
第2章 京津冀物流业与金融业发展状况
2.1 京津冀物流业发展状况
2.2 京津冀金融业发展状况
2.3 本章小结
第3章 京津冀物流业与金融业发展关系研究
3.1 京津冀物流业与金融业互动作用研究
3.2 京津冀物流业与金融业内在关联性研究
3.3 本章小结
第4章 京津冀物流业与金融业协同发展实证研究
4.1 京津冀物流业与金融业协同发展的动力机制研究
4.2 京津冀物流业与金融业协同发展的保障机制研究
4.3 京津冀物流业与金融业耦合协调研究
4.4 京津冀物流业与金融业协同效率研究
4.5 本章小结
第5章 京津冀物流业与金融业预测研究
5.1 物流业与金融业预测方法
5.2 LSSVM-SIWPSO预测方法
5.3 京津冀物流业与金融业发展趋势预测
5.4 本章小结
第6章 京津冀物流业与金融业协同发展对策研究
6.1 京津冀物流业与金融业协同发展中存在问题
6.2 京津冀物流业与金融业协同发展总体思路与发展对策建议
6.3 本章小结
第7章 总结与展望
7.1 总结
7.2 展望
参考文献