全书内容围绕坦克装甲车辆电子系统，阐述了坦克装甲车辆电子综合系统的基础，包括概念、组成、功能和现有的几种典型坦克装甲车辆电子系统；介绍了车辆电子综合系统总体设计中的架构设计、网络设计，突出了综合设计的理念；介绍了车辆电子综合系统中所关注的子系统，包括信息的采集与传输，信息处理，任务综合，显控综合等；介绍了车辆电子综合系统的动态综合测试等。本书可作为高等院校装甲车辆工程专业教材，也可作为从事装甲车辆设计、测试工程技术人员的参考书。

第1章 绪论
1.1 坦克装甲车辆电子综合系统的概念
1.2 联合式坦克装甲车辆电子综合系统的组成与功能
1.2.1 底盘控制总线
1.2.2 武器控制总线
1.2.3 乘员人机交互设备
1.3 现代坦克装甲车辆电子综合系统的组成与功能
1.3.1 任务综合
1.3.2 显控综合
1.3.3 传感综合
1.3.4 处理综合
第2章 坦克装甲车辆电子综合系统总体设计
2.1 概述
2.1.1 总体设计内容
2.1.2 设计方法
2.1.3 设计流程
2.2 需求分析与论证
2.2.1 电子综合系统需求想定
2.2.2 需求分析与功能分解
2.3 逻辑架构设计
2.3.1 功能域的特征与界定
2.3.2 坦克装甲车辆电子综合系统功能域划分
2.4 物理架构设计
2.4.1 概述
2.4.2 统一网络设计
2.4.3 坦克装甲车辆电子综合系统物理架构设计
2.5 方案及工程设计
2.5.1 COP
2.5.2 信息流与ICD
2.5.3 网络详细设计
第3章 任务综合技术
3.1 概述
3.2 任务规划系统
3.2.1 研究现状
3.2.2 车载任务规划系统发展趋势
3.2.3 关键技术分析
3.3 辅助决策技术
3.3.1 多传感器协同管控技术
3.3.2 目标威胁判断技术
3.3.3 火力分配技术
3.4 网络管理与控制系统
3.4.1 网络管理技术
3.4.2 网络控制技术
3.4.3 关键技术分析
第4章 传感综合技术
4.1 概述
4.2 多传感器协同感知技术
4.2.1 传感器信息管理技术
4.2.2 多传感器协同部署技术
4.2.3 传感器目标分配
4.3 光电综合
4.3.1 光电传感器技术
4.3.2 光电传感器综合技术
4.3.3 传感器综合技术的未来发展方向
4.4 射频综合
4.4.1 车载传感器装备
4.4.2 车载射频传感器发展趋势分析
4.4.3 车载射频传感器综合技术
第5章 处理综合技术
5.1 概述
5.1.1 综合体系结构
5.1.2 综合处理平台
5.2 车辆信息综合处理平台
5.2.1 总体方案
5.2.2 信息平台模块化设计
5.2.3 通用处理模块内部功能
5.2.4 模块支持层设计
5.3 综合处理软件平台
5.3.1 综合处理软件架构
5.3.2 操作系统分区和虚拟化技术
5.3.3 构件化软件中间件技术
5.4 自主可控处理计算技术
5.4.1 国产操作系统
5.4.2 多核异构并行计算技术
第6章 车辆电子综合系统动态综合测试技术
6.1 概述
6.1.1 概念
6.1.2 综合测试验证一般工作内容
6.1.3 综合测试验证基本原理和方法
6.1.4 车辆电子综合系统综合测试验证技术体系
6.2 车辆电子综合系统综合测试验证工作内容
6.2.1 测试验证需求论证
6.2.2 车辆电子综合系统主要的综合测试验证需求
6.2.3 车辆电子综合系统综合测试与验证方案设计
6.2.4 车辆电子综合系统动态综合测试设施
6.2.5 车辆电子综合系统测试方法和用例设计
6.2.6 坦克装甲车辆测试性设计建议
6.3 故障诊断处理、故障预测与健康评估
6.3.1 故障诊断和健康管理总体设计
6.3.2 故障诊断与健康管理技术
参考文献
索引