1 高架轨道结构振动分析内容及相关标准
1.1 车辆-轨道结构动力学研究
1.2 车辆-轨道-桥梁耦合振动模型研究
1.3 车辆-轨道-桥梁耦合振动的研究方法
1.4 轨道不平顺谱研究
1.5 高速铁路轨道维修管理标准
1.6 本章小结
2 客运专线中长波轨道不平顺谱估计分忻
2.1 合-武客运专线轨道不平顺数据的检测
2.2 合-武客运专线轨道不平顺功率谱发展变化规律
2.3 合-武客运专线轨道不平顺功率谱变化规律研究
2.4 合-武客运专线轨道不平顺功率谱实测分析
2.5 合-武客运专线轨道不平顺统计谱的拟合
2.6 本章小结
3 高速列车与桥上CRTSⅡ型板式轨道结构振动分析
3.1 车辆-轨道-桥梁相互作用有限元模型建模思想
3.2 车辆动力分析模型
3.3 高架轨道结构振动有限元模型的建立
3.4 高架轨道结构振动有限元模型的求解
3.5 算例分析
3.6 本章小结
4 客运专线高架轨道结构振动特性现场实测与振动传递特性分析
4.1 现场试验概况
4.2 高架轨道结构振动特性分析
4.3 理论模型的验证
4.4 振动传递特性分析
4.5 本章小结
5 轨道不平顺对高架轨道结构振动响应影响分析
5.1 计算参数
5.2 轨道不平顺对车辆.轨道.桥梁耦合振动的影响分析
5.3 实测轨道不平顺对高架轨道结构振动响应的影响分析
5.4 本章小结
6 轨道结构参数对振动响应的影响分析
6.1 钢轨类型对轨道结构振动特性的影响分析
6.2 扣件刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6.3 垫板阻尼对轨道结构振动特性的影响分析
6.4 CA砂浆垫层刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6.5 CA砂浆垫层阻尼对轨道结构振动特性的影响分析
6.6 轨道板厚度对轨道结构振动特性的影响分析
6.7 底座板厚度对轨道结构振动特性的影响分析
6.8 轨道板支承刚度对轨道结构振动特性的影响分析
6.9 本章小结
参考文献
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