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书       名 :
著       者 :
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I  S  B  N:
文献来源:
出版时间 :
高速铁路运营组织与管理
0.00     定价 ¥ 98.00
图书来源: 浙江图书馆(由浙江新华配书)
此书还可采购25本,持证读者免费借回家
  • 配送范围:
    浙江省内
  • ISBN:
    9787576502039
  • 作      者:
    编者:曲思源|责编:陆克丽霞
  • 出 版 社 :
    同济大学出版社
  • 出版日期:
    2022-06-01
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内容介绍
本书分为12章,根据“问题导向”原则,从理论与方法、技术手段、案例分析、持续改进的角度出发,通过大量工程实例,给出了解决高速铁路运营组织问题的具体思路、应用技术和方法,构建了具有普适性的高速铁路运营组织与管理体系。本书文字严谨,论据充分,通俗易懂,涉及面广,集中体现了中国高速铁路运营组织与管理方面的最新动态和发展趋势。本书可供铁路运输管理人员、技术人员、作业人员以及高等院校交通运输专业的师生学习和参考,也可供社会上关心高速铁路发展的人士品读。
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目录

前言
第1章 高速铁路发展及运营组织与管理概述
1.1 高速铁路概述
1.1.1 基本概念
1.1.2 技术经济特征
1.2 高速铁路网的定位与构建
1.2.1 层次结构
1.2.2 建设重点
1.3 高速铁路技术发展与崛起
1.3.1 技术发展脉络
1.3.2 系统结构
1.3.3 主要技术特征
1.4 高速铁路运营组织与管理概述
1.4.1 高速铁路运营组织与管理的特征
1.4.2 运营组织与管理面临的问题
1.4.3 研究思路和方法
第2章 高速铁路运输组织模式分析
2.1 影响因素
2.1.1 列车开行模式
2.1.2 客流输送方式
2.1.3 线路分工
2.1.4 速度匹配
2.2 高速铁路运营模式
2.2.1 “全高速-换乘”模式
2.2.2 “全高速-下线运行”模式
2.2.3 “混合运输”模式
2.3 高速铁路路网结构现状分析
2.3.1 国外高速铁路路网结构现状
2.3.2 我国高速铁路路网结构现状
第3章 高速铁路客流分析与管理
3.1 客运市场与目标市场细分
3.1.1 客运市场
3.1.2 标市场细分
3.2 客流特征
3.3 客流结构
3.3.1 影响因素
3.3.2 客流分类
3.3.3 结构分布
3.3.4 统计分析
3.3.5 客运营销
3.4 客运需求及特征分析
3.4.1 客运需求
3.4.2 需求特征
3.4.3 客流调查内容与方法
3.4.4 客流需求预测
3.5 LI殳I益管理
3.5.1 概念分析
3.5.2 功效分析
3.5.3 收益管理系统
第4章 列车开行方案设计及优化
4.1 列车开行方案内容
4.2 影响因素分析
4.3 列车开行方案设计
4.3.1 统筹考虑
4.3.2 设计原则
4.3.3 设计内容
4.3.4 编制流程
4.4 列车开行方案评价
4.4.1 指标体系
4.4.2 乎价方法
4.5 列车开行方案调整与优化
4.5.1 调整与优化的原因
4.5.2 调整、优化策略和方法
4.5.3 客流增长的列车开行方案调整
4.5.4 淡季列车开行方案
4.5.5 系统优化协调
第5章 列车运行图编制与评价
5.1 列车运行图概述
5.2 列车运行图分类
5.3 列车运行图要素
5.3.1 列车区间运行时分及起停车附加时分
5.3.2 列车在中间站停留时间
5.3.3 动车组在折返站和动车段(所)停留时间
5.3.4 列车追踪间隔时间
5.3.5 综合施工维修天窗
5.4 我国高速铁路运行图特征
5.5 列车运行图编制
5.5.1 国外周期性列车运行图的编制
5.5.2 我国高速铁路列车运行图的编制
5.6 市场化周期列车运行图规律探析
5.6.1 “4+3”列车运行图规律内涵分析
5.6.2 一次铺画按需开行列车编制方法
5.7 高速铁路列车运行图评价
5.7.1 指标体系
5.7.2 评价方法
5.8 案例分析:沪杭高速铁路列车3 min追踪间隔实现
第6章 高速铁路通过能力利用与评估
6.1 通过能力概述
6.2 区间通过能力分析与评估
6.2.1 区间通过能力影响因素
6.2.2 区间通过能力利用特点
6.2.3 通过能力计算评估方法
6.3 车站通过能力分析与评估
6.3.1 车站通过能力分析与评估方法
6.3.2 车站通过能力影响因素分析
6.3.3 车站作业参数及规则
6.3.4 车站作业组织方案
6.3.5 车站通过能力利用分析
6.4 通过能力的研究方向
6.5 提高通过能力的方法
6.6 案例分析:京沪高速铁路提速后列车运行图结构分析
第7章 动车组运用及乘务组织
7.1 动车段、动车运用所与车站的布局
7.2 动车组的运用与管理特点
7.3 动车组运行交路计划
7.3.1 动车组运用方式
7.3.2 动车组运用计划
7.3.3 动车组运用计划编制方法
7.3.4 动车组运用计划调整
7.3.5 动车组运用数量确定
7.4 高速铁路客运乘务计划智能化
7.4.1 乘务计划概念及影响因素
7.4.2 乘务计划的编制
7.5 案例分析:基于检修约束条件下的动车组检修方案改进
第8章 综合维修天窗设置及其组织
8.1 维修天窗概述
8.2 维修作业内容
8.3 维修组织体系
8.3.1 维修组织理念和方式
8.3.2 “三位一体”综合维修管理模式
8.4 天窗设置方式
8.5 案例分析:开行夕发朝至动车组列车时的天窗设置
第9章 票额分配与调整
9.1 基本概念
9.2 票额组织管理分析
9.2.1 票额分配依据
9.2.2 票额管理流程
9.2.3 票额管理内容
9.3 售票组织策略分析
9.3.1 票额预分
9.3.2 席位复用
9.3.3 票额共用
9.3.4 限售区段的设置与调整
9.3.5 票额分配综合调整
9.4 售票方式
9.5 案例分析:铁路票价改革实践
第10章 高速铁路调度指挥
10.1 调度集中控制系统及其特点
10.2 高速铁路运营调度体系
10.2.1 运营调度系统构成及功能
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