本书立足环境会计“物质流-价值流”的基本研究范式，以“客流-价值流”为基础，以城市轨道交通产业基本属性和PPP模式特性为抓手，以成本收益产生过程为研究主线，运用以城市轨道交通运输生产为基础的研究方法，采用定性和定量相结合的分析方式，对城市轨道交通PPP模式成本收益“客流-价值流”的形成机理、成本收益站点分析的内在机制、公益性亏损和经营性亏损边界展开系统研究。在此研究主线下，本书基于成本收益站点核算、成本收益站点诊断、成本收益站点优化等三个重点领域开展具体的细化研究，并以N市城市轨道交通3号线PPP模式为例进行了“客流-价值流”的实证研究验证，为探讨城市轨道交通PPP模式各利益主体有关收益分配、风险分担、线路优化、成本效益评价等诸多核心问题提供了新的视角，为城市轨道交通行业的发展和国家战略的实施提供了理论支持。

第1章 城市轨道交通PPP模式研究概况
1.1 概念界定
1.2 城市轨道交通PPP模式发展与研究现状
1.3 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”研究和
主要内容
1.4 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”研究体系
与研究方法
本章小结
第2章 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”理论
研究
2.1 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”理论基础
2.2 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”研究不足
本章小结
第3章 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”机理
分析
3.1 城市轨道交通PPP模式客流特性分析
3.2 城市轨道交通PPP模式价值流特性分析
3.3 “客流-价值流”耦合机理研究
3.4 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”系统分析
框架的构建
3.5 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”应用框架
的构建
本章小结
第4章 以站点为单元的“客流-价值流”成本收益核算
模式构建
4.1 “客流-价值流”成本收益站点核算设计
4.2 以站点为单元的“总体-结构化”成本收益核算
方法与特征
4.3 以站点为单元的“总体-结构化”成本收益核算流程
本章小结
第5章 以站点为单元的“客流-价值流”成本收益诊断
体系构建
5.1 “客流-价值流”成本收益诊断体系特点和目标分析
5.2 “客流-价值流”生产经营“总体-结构化”成本
收益诊断分析
5.3 “客流-价值流”政府补贴诊断分析
本章小结
第6章 以站点为单元的“客流-价值流”成本收益优化
体系构建
6.1 “客流-价值流”成本收益优化动因和内容
6.2 “客流-价值流”成本收益优化目标和对象
6.3 “客流-价值流”成本收益优化模式与路径
本章小结
第7章 城市轨道交通PPP模式“客流-价值流”案例
分析
7.1 项目概况
7.2 N市城市轨道交通3号线PPP模式成本收益核算
分析
7.3 N市城市轨道交通3号线PPP模式成本收益诊断
分析
7.4 N市城市轨道交通3号线PPP模式成本收益优化
分析
本章小结
第8章 结论与展望
8.1 基本结论
8.2 主要创新点
8.3 政策建议
8.4 研究展望
附录A 特许经营期相关成本收益数据
参考文献