本书结合作者多年从事ADS-B信号处理及其工程应用的科研实践，介绍了基于1090ES数据链的民航ADS-B信号生成、接收、检测、解码、纠错等信号处理技术，并在分析民航ADS-B数据位置信息精度、稳定性等性能的基础上，开展了ADS-B数据实时性验证及数据质量提升技术研究，系统阐述了ADS-B信息在雷达对空探测性能标校领域的工程应用。 本书注重ADS-B技术理论与工程实践相结合，适合作为空中战勤专业、航空管制专业和雷达系统工程专业高年级本科生的教材或参考书，可为从事ADS-B系统总体研究的科研和工程技术人员提供参考，也可供从事对空雷达标校相关工作的工程技术人员阅读和参考。

第1章 ADS-B系统概述
1.1 ADS-B的概念与基本原理
1.2 ADS-B技术发展历史
1.3 机载ADS-B可用的数据链
1.4 机载ADS-B 1090ES报文格式
1.5 ADS-B的其他应用
1.6 小结
参考文献
第2章 基于1090ES数据链的ADS-B信号生成技术
2.1 报文生成总体方案设计
2.1.1 位置信息的获取及精度分析
2.1.2 信号调制模块设计
2.2 CPR编码生成技术
2.2.1 CPR编码算法的基本原理
2.2.2 CPR编码算法的实现
2.2.3 CPR编码算法精度分析
2.3 ADS-B空中位置报文生成的实现
2.3.1 硬件资源及开发环境介绍
2.3.2 关键问题分析
2.3.3 位置信息的正确接收、判断和提取
2.3.4 实数转换为单精度浮点数
2.3.5 CPR编码的VHDL实现
2.3.6 CRC24编码的高速实现
2.4 调制信号生成测试与信号发射验证
2.4.1 测试及验证方法
2.4.2 测试验证结果及分析
2.5 小结
参考文献
第3章 ADS-B信号接收解码及纠错技术
3.1 ADS-B信号接收解码的总体方案设计
3.2 报头检测技术
3.2.1 脉冲匹配检测方法
3.2.2 基带归一化的报头互相关检测技术
3.2.3 报头互相关检测技术性能评估
3.3 数据块信息解码技术
3.4 多通道融合纠错的理论基础
3.5 双通道接收解码及纠错方案设计
3.5.1 双通道接收系统方案设计
3.5.2 双通道下的TOA提取
3.5.3 融合纠错方法
3.5.4 改进的选择合并方式
3.5.5 随机多位纠错技术
3.6 双通道融合数据分析
3.7 小结
参考文献
第4章 ADS-B交叠信号分离技术
4.1 高密度信号环境下的ADS-B信号交叠概率分析
4.2 PA分离算法性能分析
4.2.1 信号模型及PA算法
4.2.2 性能分析
4.3 基于MUSIC算法的ADS-B信号分离技术
4.3.1 数据模型
4.3.2 分离算法
4.4 小结
参考文献
第5章 ADS-B信号TOA测量及广域多站时间同步技术
5.1 基于脉冲沿的TOA测量方法
5.1.1 基于脉冲沿和静态门限的TOA测量方法
5.1.2 基于脉冲沿和动态门限的TOA测量方法
5.1.3 基于脉冲沿的测时方法性能评估
5.2 基于脉冲匹配滤波的信号TOA测量方法
5.3 高精度TOA测量的硬件实现与性能分析
5.3.1 TOA提取的FPGA实现
5.3.2 TOA提取结果及精度分析
5.4 基于ADS-B信号的广域多站同步技术及精度分析
5.4.1 时间同步技术分析
5.4.2 时间同步精度仿真分析
5.4.3 基于ADS-B的高精度多站时间同步技术
5.4.4 时间同步性能分析
5.5 小结
参考文献
第6章 ADS-B数据性能分析
6.1 ADS-B数据精度分析
6.1.1 ADS-B位置精度分析与验证
6.1.2 ADS-B高度精度分析与验证
6.1.3 ADS-B时间精度及实时性验证
6.1.4 ADS-B数据转换精度分析
6.1.5 ADS-B数据测角精度分析
6.2 ADS-B数据率分析
6.3 ADS-B数据准确性分析
6.4 ADS-B数据稳定性分析
6.5 ADS-B数据外推处理
6.6 小结
参考文献
第7章 ADS-B信息用于雷达性能标校的数据处理方法
7.1 ADS-B位置精度分析
7.1.1 ADS-B位置误差来源
7.1.2 ADS-B实测数据随机误差分析
7.2 ADS-B用于雷达性能标定的理论
7.2.1 ADS-B数据误差在雷达坐标系下的特征分析
7.2.2 目标散射中心变化分析
7.2.3 ADS-B及雷达数据联合修正
7.3 ADS-B固定误差估计
7.4 雷达系统误差标定方法
7.4.1 雷达系统常规的误差标定方法
7.4.2 基于ADS-B固定误差最小影响的雷达系统误差标定方法
7.4.3 雷达系统误差标定新方法
7.4.4 雷达系统误差标定方法性能对比分析
7.5 小结
参考文献
第8章 ADS-B雷达动态性能标校系统研制
8.1 方案设计
8.1.1 硬件设计
8.1.2 软件设计
8.1.3 系统结构设计
8.1.4 系统供电
8.2 系统样机
8.2.1 试验场基站式雷达动态标校及性能测试系统
8.2.2 便携式ADS-B雷达动态标校设备
8.3 系统功能
8.3.1 ADS-B雷达动态标校测试系统功能
8.3.2 试验场基站式雷达动态标校及性能测试系统功能
8.3.3 便携式ADS-B雷达标校设备功能
8.3.4 目标态势多模式实时显示
8.3.5 雷达动态误差分析
8.3.6 数据的记录与回放
8.4 系统主要技术指标
8.4.1 试验场基站式ADS-B雷达动态标校测试系统技术指标
8.4.2 便携式ADS-B雷达标校设备技术指标
8.5 可靠性工程
8.5.1 可靠性设计
8.5.2 维修性设计
8.5.3 保障性设计
8.5.4 电磁兼容性设计
8.5.5 安全性设计
8.5.6 环境适应性设计
8.5.7 元器件选用
8.6 设计验证
8.6.1 雷达标校精度分析
8.6.2 目标识别验证性能
8.7 关键技术及保证措施
8.8 系统的技术