本书收录了徐吉谦教授自20世纪70年代末至21世纪初发表的约40篇交通工程研究与探索学术论文，由东南大学交通学院组织汇总整理。内容涵盖了中国交通工程学科发展战略、城市交通发展战略综合交通规划理论与方法研究、大城市出入口与城乡结合部交通规划和设计研究、城市交通综合治理、城市单向交通研究、城市自行车交通特性与规划研究、公路与城市道路规划设计理论研究、城市平面交叉口规划设计理论与方法研究以及城市交通史研究等广泛领域。它展现了徐吉谦教授对于中国交通工程学科初创期理论体系建构的整体性、系统性和开创性思考与探索，既充分借鉴吸收了当代国际交通工程学科理论体系的基本框架与理论成果，又充分结合了中国城市与交通发展的实际，既具有理论体系思考与建构的系统性、科学性和先进性，又具有实践应用的针对性、前瞻性、指导性和实用性。

总论
交通工程学科发展战略研究
第一编 城市交通发展战略与规划研究
试论城市交通规划的战略方针
对城市交通发展总体战略规划的思考
试论城市交通系统的战略规划
试论城市客运交通可持续发展战略
关于我国城市客运交通结构发展的思考
轨道交通客流量预测的浅见
一种新的城市快速轨道交通客流预测模式——“宏观控制、微观竞争”模式初探
第二编 城市交通综合治理与需求管理研究
试论城市交通的综合治理
城市道路交通组织管理
单行线交通可行性探讨
大城市交通需求管理研究
大城市CBD交通特性的探讨
第三编 城市交通网络容量与系统评价研究
城市道路网广义容量研究及其应用
运输网络极大流的一种新算法
交通网络总体建设水平FUZZY自评判法
城市交通规划评价方法初探
第四编 大城市城乡结合部交通与出入口干道规划设计理论
高等级公路与城市连接的探讨
城乡结合部交通规划方法探讨
大城市城乡结合部交通规划研究
大中城市出入口干道交通特性的探讨
关于大中城市出入口干道的特点和平面定线的几个问题
大城市入城干道的设计和建筑
大中城市出入口干道技术标准的初探
大中城市出入口干道规划设计研究
大城市出入口干道系统评价
第五编 城市自行车交通规划方法与实务研究
自行车交通出行特征和合理的适用范围探讨
马鞍山市自行车交通出行特性分析
基于机非分流的大城市自行车路网规划研究
马鞍山市区自行车道路规划设计
第六编 公路与城市道路规划设计理论与实践
关于公路建设中几个原则问题的探讨
公路发展带来巨大效益——江苏宁六公路运行20年的经济简析
道路线形设计要素分析
高等级道路的交通标志与标线
关于城市道路规划设计几个问题的探讨
第七编 城市道路交叉口技术特性与信号控制设计研究
浅析国外环交通行能力的计算问题
关于国外环形交叉口通行能力计算公式的述评
城市环交主要技术经济指标与适用性分析
环形交叉口主要技术经济指标与适用条件分析
环交通行能力分析新方法的研究——排队论在环交分析中的应用
城市主干道交通信号灯模糊线控制的探讨
城市单路口交通的两级模糊控制及其仿真
城市交通系统的两级分解-协调模糊控制
跋