唐寰澄（1926—2014），教授级高级工程师，桥梁设计专家，桥梁史与美学专家，中国现代著名桥梁专家，中国古桥研究的泰斗。1926年出生于上海市朱泾镇西林街298号唐氏宅院，自幼聪慧好学，攻读勤奋，1948年以优异成绩毕业于上海国立交通大学土木工程系。毕业后进入茅以升先生创立的中国桥梁公司武汉分公司，参与了武汉长江大桥的初步方案设计。新中国成立后进入铁道部设计总局后转入大桥工程局工作，参加过武汉、南京、重庆、枝城、九江等长江大桥，以及济南等黄河大桥的设计与施工。1955年荣获周恩来总理亲自批准的武汉长江大桥建筑方案首奖。唐寰澄一生爱桥、建桥、写桥，尽平生之力研究中国与世界古代与近现代桥梁设计与施工技术的发展，在桥梁史尤其是中国古桥史领域卓有建树。一生设计桥梁无数，著述众多，多部图书获得全国优秀图书奖、全国优秀科普作品奖等奖项。代表作为《中国木拱桥》《中国古代桥梁》《中国科学技术史：桥梁卷》《桥》等，科普作品有《桥梁美的哲学》《世界桥梁趣谈》等。

　　《世界桥梁趣谈》一书是国内享有世界性声誉的桥梁研究专家、桥梁美学家、2008年“茅以生桥梁大奖”得主唐寰澄先生关于世界桥梁小史、桥梁美学的小书，内容涵盖古今中外桥梁科技“奇花异草”，亚、欧、美、澳的桥风人情，另有百余幅图片呈现了各个时代世界桥梁的风貌，笔法苍劲幽默，读来引人入胜。本书曾于2001年获全国优秀科普作品奖。

　　本书曾获得2001年全国优秀科普作品奖

　　唐寰澄一生爱桥、建桥、写桥，不仅是桥梁设计专家，也是一位难得的桥梁美学专家和桥梁史学家。

　　——中国桥梁网

　　唐寰澄是新中国早关注桥梁美学的人。他将桥梁美学上升到哲学高度，提出桥梁美学法则，提倡桥梁的和谐美，讲究比例、时尚、对称、韵律。

　　——长江日报

　　木拱桥

　　飞桥、虹桥、贯木拱

　　中国和外国都有木料拼搭成的拱桥，目的亦是加大桥梁的跨度。怎样拼法，巧妙不同。欧洲有两种古老的木拱桥式（图18）。上图是起源于公元前103年一块残刻石雕，多瑙河上的木拱。下图是把两三层或更多层木料弯曲叠夹起来成为木拱。

　　中国还是走自己的道路。

　　中国有世界上绝无仅有的木拱桥一虹桥、飞桥、贯木拱桥。这是我在1953年首先发现和不断考证研究发掘出的。

　　900多年前，公元1042年时宋朝都城汴京（现在河南开封）汴河上的木梁柱桥，每当发洪水时，运粮和载货的重船，往往撞折桥柱、船货亦受损坏，主管桥工的官吏受到处分。皇帝、宰相募人造无脚桥，鼓励新的创造发明。当年有个称为魏化基的人，用模型造了一座木拱桥，试造时费用高，不成，被罢黜职。这是第一次尝试。

　　大概在六七年后，安徽宿州的地方官陈希亮，也因为当地河道上经常发生船撞桥柱，两败俱伤，创造了一种用木料穿插搭架起来的木拱桥，用绳子捆绑，可能不用铁钉。桥上横铺木板加上栏杆，坚实可行，解决了河中不用桥柱的问题。受到皇帝下诏书、赐绸缎的奖励，并且推广到全国。到1049年时，山西、河南、江苏、山东的汾水、汴水、泗水、青水上到处建造称做“飞桥”。当年汴京开封城里城外就有上土桥、下土桥和虹桥三座。大概62年之后北宋画家张择端画了一幅长卷叫《清明上河图》，图中心便是那座虹桥的“飞桥”（图19）。桥的结构可以用火柴梗自己搭架起来。不信照图20试它一试。桥总得有个学名。作者在考证此桥时见书上记这座桥是用“大木相贯”（穿插）而成，所以起名为“贯木拱”桥。

　　这种杆件系统的木拱，世界上唯独中国有，并且成为系统。北宋败亡，朝廷搬到南方，北方这些木拱都毁坏不见。但是贯木拱的桥式流传到南方，有所改进。桥面平坦，上建桥屋（图21）现今浙江、福建山区仍有好多座单孔和多孔的贯木拱，有些是国家的重点文物保护单位。

　　假如有兴趣，可以到浙江云和、青田、泰顺（此处最多），或福建古田、屏南、武夷，或甘肃渭源去看一看实在的古老桥梁。最近，由作者出主意，美国出资，在上海市青浦县、金泽镇造成了一座完全忠实于北宋《清明上河图》上虹桥式的木拱桥（图22）。有机会大可一观。因为在世界上“唯我独有”，所以能引起诸多外国的重视，美国投资拍成科教电影，向全世界进行介绍呢！

　　在世界上的诸工种之中木工是最聪明的。中国古代桥梁工程的祖先是春秋时山东（鲁国）的木工，姓公输，名班。所以称鲁班。“班门弄斧”就是笑那些敢在行家门前卖弄自己的浅薄的人。

　　外国的木工一样聪明。瑞士木工葛鲁勃曼于公元1757年在下夫豪申地方跨莱茵河上建造了双孔有廊屋的木撑拱桥。结构相当复杂，也许比中国的贯木拱桥在技术上要略逊一筹。桥后来在战争中被法军焚毁了（图23）。

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