高宗余，1964年生，1985年西南交通大学铁道桥梁专业毕业，2007年华中科技大学桥梁与隧道工程专业毕业，获工学博士学位。中铁大桥勘测设计院集团有限公司总工程师，教授级高级工程师，全国工程勘察设计大师，全国杰出专业技术人才，全国优秀科技工作者，詹天佑铁道科学技术奖大奖获得者，百千万人才人选，享受国务院政府特殊津贴专家，中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长。
　　长期从事大跨度桥梁工程设计和科研工作，主要研究方向是缆索承重桥、高速铁路桥、跨海大桥等的总体设计。主持设计了武汉天兴洲大桥、武汉二七长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、福州青洲闽江大桥、郑州黄河公铁两用桥、上海东海大桥（主航道桥及外海段）、杭州湾大桥（水中区及滩涂区引桥）等多座大桥。先后荣获国家科技进步奖6项，全国优秀设计金奖1项、银奖1项。

　　本书共7章，首先，系统总结了多塔缆索承重桥梁的技术演变；其次，通过对多塔斜拉桥、多塔悬索桥结构体系与力学行为的研究，阐述了多塔缆索承重桥梁的特殊性和设计的关键技术；后，分别介绍了多塔斜拉桥和多塔悬索桥的工程实践。本书是系统研究多塔缆索承重桥梁的首部著作，理论推导逻辑严密，析理细致，文笔流畅，可读性强，极具参考性和启发性。

第1章多塔缆索承重桥梁的技术演变1
1.1多塔斜拉桥技术演变1
1.2多塔悬索桥技术演变14
第2章多塔斜拉桥结构体系与力学行为24
2.1多塔斜拉桥结构体系24
2.2多塔斜拉桥的静力结构行为30
2.3多塔斜拉桥的动力结构行为34
第3章斜拉索疲劳评估63
3.1多塔斜拉桥斜拉索的疲劳特征63
3.2斜拉索疲劳评估方法64
3.3某多塔斜拉桥的斜拉索疲劳评估69
3.4多塔斜拉桥敏感性分析72
第4章多塔悬索桥的结构力学行为83
4.1多塔悬索桥的静力结构行为83
4.2多塔悬索桥的动力结构行为96
4.3多塔悬索桥中间桥塔的稳定问题112
第5章多塔悬索桥结构参数及其敏感性分析118
5.1中间桥塔刚度影响118
5.2主缆矢跨比影响121
5.3中塔、边塔高差影响125
5.4边塔刚度影响132
5.5加劲梁刚度影响133
5.6敏感性研究134
第6章多塔斜拉桥工程实践137
6.1香港汀九桥（TingKauBridge）137
6.2夷陵长江大桥139
6.3希腊里翁—安蒂里翁桥（RionAntirionBridge）146
6.4法国米约高架桥（MillauViaduct）149
6.5济南建邦黄河大桥152
6.6郑州黄河公铁两用桥155
6.7武汉二七长江大桥162
6.8嘉绍大桥166
6.9英国福斯三桥170
第7章多塔悬索桥工程实践172
7.1泰州长江大桥172
7.2马鞍山长江大桥180
7.3鹦鹉洲长江大桥185
7.4温州瓯江北口大桥190
参考文献195