《铁路数字选线设计理论与方法》阐述了铁路数字选线设计理论与方法，内容包括：数字地面模型；线路优化；铁路平面线形模型；铁路数字选线新方法；铁路线路兰维可视化设计；铁路数字选线系统的研发与应用等。书中内容反映国内外相关领域的发展动态及中南大学数字选线课题组新的研究成果。
　　《铁路数字选线设计理论与方法》可供高等院校道路与铁道工程专业高年级学生及研究生选读，也可供铁路选线设计技术人员及数字选线系统软件开发和使用人员参考。

前言

第1章 绪论
1．1 引言
1．2 铁路选线设计发展回顾
1．3 铁路数字化选线设计的发展
1．4 铁路数字化选线关键技术
1．5 编写本书的目的及主要内容
参考文献

第2章 数字地面模型
2．1 概述
2．2 空间索引
2．3 Delaunay三角网快速构建算法
2．4 约束Delaunay三角网快速构建算法
2．5 DTM的编辑修改算法
2．6 数字地面模型在线路设计中的应用
参考文献

第3章 线路优化
3．1 概述
3．2 梯度投影法
3．3 动态规划法
3．4 遗传算法
3．5 距离变换算法
参考文献

第4章 铁路平面线形模型
4．1 概述
4．2 线元组合线形模型
4．3 参照线形模型
4．4 复合参照线形模型
参考文献

第5章 铁路数字选线新方法
5．1 基于GoogleEarth的铁路线路规划
5．2 关联约束选线设计
5．3 线路方案的组合设计
5．4 既有线重构与增改建设计
参考文献

第6章 铁路线路三维可视化设计
6．1 铁路三维场景组织与管理
6．2 基于OSG的铁路场景三维建模
6．3 铁路三维模型简化
6．4 铁路三维场景交互技术
参考文献

第7章 铁路数字选线系统的研发与应用
7．1 铁路数字地球选线系统简介（GACAD）
7．2 新建铁路数字选线系统简介（RACAD）
7．3 既有铁路改建与增建二线数字选线系统简介（EACAD）
7．4 铁路枢纽数字选线系统简介（TACAD）
7．5 地铁数字选线系统简介（MACAD）
7．6 推广应用情况