《高速铁路无砟轨道线路质量等级管理》以丰富高速铁路无砟轨道养修管理方法为出发点，基于设备质量全过程管理的思想，提出并实践了轨道精调和运营管理两个阶段线路质量等级管理方法。
　　在轨道精调阶段，介绍了无砟轨道精调体系，包括相对相结合的精调测量模式、调整量小的精调方案设计原则、“先基准股后非基准股”的精调作业流程、质量和经济相结合的精调分析评价及全过程动态的精调数据管理等内容。在运营管理阶段，介绍了无砟轨道线路质量等级评价体系，包括不等长单元区段划分方法、几何状态与结构状态相结合的评价指标及针对性的养修措施等内容。在管理系统篇章，介绍了轨道精调阶段的轨道测控技术应用系统和运营管理阶段的无砟轨道等级管理系统。
　　《高速铁路无砟轨道线路质量等级管理》可供从事高速铁路建设、维护、研究等领域的技术人员参考和使用。

1 高速铁路无砟轨道线路养护维修管理
1．1 高速铁路概况
1．2 高速铁路无砟轨道
1．3 无砟轨道线路养护维修管理

2 高速铁路无砟轨道线路质量等级
2．1 铁路等级沿革
2．2 无砟轨道线路质量分析
2．3 无砟轨道精调阶段线路质量等级
2．4 无砟轨道运营管理阶段线路质量等级

3 高速铁路无砟轨道精调阶段线路质量等级管理
3．1 无砟轨道精调作业准备
3．2 无砟轨道精调测量
3．3 无砟轨道精调作业方案设计
3．4 无砟轨道精调作业
3．5 无砟轨道精调分析评价
3．6 无砟轨道精调数据管理

4 高速铁路无砟轨道运营管理阶段线路质量等级管理
4．1 无砟轨道线路质量等级管理单元区段划分
4．2 无砟轨道线路质量等级管理计算参数确定
4．3 无砟轨道线路质量等级管理实践

5 高速铁路无砟轨道线路质量等级管理系统
5．1 轨道测控技术应用系统
5．2 无砟轨道运营阶段等级管理系统

参考文献
后记