结合我国道路交通大发展的需求和信息化技术的日新月异，《公路三维地理信息与智能化选线技术》结合作者与课题组研究人员十几年以来从事公路三维设计和公路三维选线的技术和经验，阐述了基于三维地理信息技术和人工智能技术的公路三维选线和选线优化技术。《公路三维地理信息与智能化选线技术》的研究得到了交通运输部西部交通建设科技项目“基于三维地理信息系统的山区高速公路路线优化与评价系统”的支持。与课题相关的三项子课题的研究阶段处于不同时期，所采用基础平台与技术手段都有所不同，《公路三维地理信息与智能化选线技术》循序渐进地介绍了这三项子课题的基本原理和应用，结合自主开发的子系统和工程应用实例加以讲解，最终实现了基于三维地理信息的公路智能化选线技术，书中最后章节对公路三维选线技术作出展望。
　　《公路三维地理信息与智能化选线技术》适合从事道路规划、勘察、设计的工程技术人员以及道路专业、桥梁专业、计算机专业的教师、研究生、本科生参考使用。

第1章 绪论
1．1 引言
1．2 研究现状

第2章 地形与公路相结合的三维可视化技术
2．1 引言
2．2 数字高程模型DEM
2．3 数字高程模型的建立
2．4 Delaunay三角网数字地面模型
2．5 地形网格和公路模型的叠加及真实地形的生成
2．6 卫星影像信息的叠加
2．7 DEM计算及CAD连接技术

第3章 基于VRML技术的公路三维模型
3．1 引言
3．2 虚拟现实技术
3．3 VRML三维建模技术原理和特点
3．4 采用约束Delaunay三角网嵌入算法构建一体化无缝VRML模型
3．5 VRML技术在公路三维建模中的研究
3．6 公路VRML模型的延伸应用
3．7 基于卫星影像的公路三维VRML模型建立

第4章 基础地理信息平台GLSZYX系统设计
4．1 引言
4．2 研究背景及意义
4．3 “基于航测、遥感技术的公路数字影像集成系统”研究
4．4 国内外研究现状
4．5 项目创新点与经济效益

第5章 GLSZYX系统简介
5．1 引言
5．2 GLSZYX系统界面介绍
5．3 DEM数据及影像数据预处理
5．4 制作三维地形影像裁剪模型
5．5 DEM数值计算
5．6 制作三维公路、地形、影像叠加模型
5．7 数字影像CAD化及工程数量计算
5．8 实际运用：基于卫星影像的DEM选线技术
5．9 GLSZYX系统总结和展望

第6章 基于三维地理信息技术的公路选线方法技术
6．1 引言
6．2 发明专利：一种公路三维选线方法
6．3 三维地理信息空间实时交互状态下的平面动态定线技术
6．4 基于三维实体模型的三维平纵定线方法
6．5 基于空间自动匹配技术的大型枢纽互通三维定线技术

第7章 人工智能在公路智能化选线中的应用
7．1 引言
7．2 遗传算法概述
7．3 基于混合编码的粗粒度并行遗传算法

第8章 公路三维地理信息选线系统开发
8．1 引言
8．2 关键技术研究
8．3 支撑环境设计
8．4 实施步骤
8．5 “公路三维地理信息选线系统”（IROAD系统）的应用实例

第9章 总结和展望
参考文献