《长江水运风险评价与安全控制技术》是严新平教授及其研究团队近年来在长江水运风险评估与安全控制研究成果基础上形成的，涉及信息感知与融合、水上交通流、交通安全系统等基础理论。《长江水运风险评价与安全控制技术》针对长江水运风险评价与安全控制的若干问题，阐述了航运要素信息感知、船舶航行状态监控、水上事故数据挖掘、船桥碰撞、船舶碰撞、枯水期通航风险、海事监管与应急仿真等理论与技术问题。
　　《长江水运风险评价与安全控制技术》通过从科学研究的角度对长江水运风险评价与安全控制的前沿理论与技术进行论述，为水路安全领域的科研工作者提供了良好的交流平台，也为水路从业人员提供了理论与技术指导。

1 长江水运发展概述
1．1 我国内河水运发展
1．2 长江经济带的发展简述
1．3 长江水路运输发展现状

2 水运安全研究概况
2．1 水运安全研究现状
2．2 水运安全风险评价方法与技术
2．3 水运安全控制的方法与技术

3 长江航运要素信息感知
3．1 AIS的信息感知能力研究
3．2 海事雷达的信息感知能力提升研究
3．3 基于RFID的船舶交通流信息采集
3．4 基于多功能航标的长江航道状态感知

4 长江船舶航行状态监控
4．1 船舶航行状态监控技术概述
4．2 长江AIS数据的预处理方法
4．3 基于视频的船舶目标识别与跟踪
4．4 基于信息融合的长江船舶航迹识别
4．5 船-标-岸信息交互技术
4．6 长江AIS船舶监控系统研发

5 长江水运事故数据挖掘
5．1 长江干线水运事故时空分布特征
5．2 长江水运事故的灰色关联分析
5．3 长江水运事故的关联规则挖掘

6 长江船桥碰撞风险评价与控制
6．1 长江船撞桥事故机理分析
6．2 船舶航行过桥系统模型及评价
6．3 基于船舶交通流特性的船舶航行过桥系统风险分析
6．4 船舶航行过桥系统风险评价方法

7 长江船舶碰撞风险评价与预测
7．1 基于时空取证的船舶碰撞风险评价
7．2 基于BRB的内河船舶碰撞后果预测

8 长江枯水期通航风险评价
8．1 基于模糊层次分析法的枯水期通航风险识别
8．2 基于模糊证据推理的枯水期通航安全评价
8．3 基于事故特征分析的碍航风险建模
8．4 基于成本效益分析的碍航风险对策

9 长江海事监管与应急仿真
9．1 海事仿真概述
9．2 长江海事监管与应急演练平台
9．3 长江海事监管与应急演练平台的引擎设计

参考文献
索引