《综合客运枢纽功能匹配及评价研究》在充分调研的基础上，大量采样“十二五”期交通运输部投资补助的综合客运枢纽，尤其是公铁组合型综合客运枢纽，通过分析枢纽的使用者、政府、投资者、运营者等对枢纽的不同的需求，总结提炼设计布局、设施设备配置、标识标线设计、投资模式、运营模式、信息化管理等方面评价指标，从设计层面和决策层面两方面构建评价指标体系，选取典型案例进行评价，并给出相关对策建议。
　　《综合客运枢纽功能匹配及评价研究》可供交通运输行业管理部门、交通运输企事业单位相关管理人员及技术人员等参考。

1 概述
1．1 综合客运枢纽内涵
1．2 综合客运枢纽功能内涵
1．3 综合客运枢纽功能匹配内涵
2 我国综合客运枢纽发展现状
2．1 综合客运枢纽总体建设情况
2．2 综合客运枢纽功能匹配现状
3 综合客运枢纽功能需求分析
3．1 枢纽不同利益相关者功能需求分析
3．2 换乘功能影响因素分析
4 公铁组合型综合客运枢纽设计功能分析
4．1 综合客运枢纽与周边道路布局关系分析
4．2 综合客运枢纽空间布局分析
4．3 公铁组合型综合客运枢纽设施设备
4．4 标识标线匹配分析
5 运营管理层面功能匹配分析
5．1 投资-建设-运营-管理模式分析
5．2 运能调度分析
5．3 安全应急分析
5．4 信息共享分析
6 综合客运枢纽功能匹配评价方法
6．1 评价方法选择
6．2 评价指标体系设计
6．3 评价指标量化及阈值设定
6．4 评价过程
7 典型综合客运枢纽功能匹配评价测算
7．1 上海虹桥综合客运枢纽
7．2 深圳机场地面交通中心
7．3 南京南站综合客运枢纽
7．4 延吉西综合客运枢纽
7．5 评价结论
8 综合客运枢纽设计要点与建议
8．1 综合客运枢纽设计要点
8．2 对策建议
附件
参考文献