《高速铁路建设典型工程案例：轨道工程》中的《轨道工程》分册，共收录了十二篇高速铁路轨道工程典型案例。无砟轨道方面涉及CRTSⅠ双块式无砟轨道路基地段裂纹控制和西北大风干旱等恶劣气候条件下铺设施工技术，CRTSⅡ板式无砟轨道砂浆与板初始离缝控制和运营维修整治技术，CRTSⅢ板式无砟轨道铺设和自密实混凝土损耗降低工程技术，以及无砟轨道嵌缝施工技术；高速道岔方面包含了寒冷地区铺设道岔、大跨度连续梁上铺设道岔、高速铁路运营线插入道岔等特殊条件下的施工技术；还涉及桥上伸缩调节器铺设等施工技术。这些案例都是对轨道工程中较为典型的施工难点的技术总结，是广大铁路建设者施工经验和智慧的结晶，希望能给今后类似施工提供参考。

第一篇 兰新二线大风干旱地区Ⅰ型双块式无砟轨道道床板裂缝控制
1 兰新第二双线工程概况
1.1 线路
1.2 沿线气候环境特点
1.3 线下基础工程
1.4 无砟轨道结构选型
2 双块式无砟轨道裂纹控制难点分析
2.1 传统双块式无砟轨道开裂情况
2.2 恶劣气候环境条件对无砟轨道结构开裂的影响
2.3 无砟轨道结构前期试验段情况
3 控制双块式无砟轨道板裂缝的措施
3.1 优化双块式无砟轨道体系结构设计
3.2 优化双块式无砟轨道施工措施
4 现场应用效果
4.1 线下试验情况
4.2 正线应用情况
5 体会与展望

第二篇 大西客专路基地段CRTS Ⅰ型双块式无砟道床裂纹控制
1 工程简述
2 路基段CRTS Ⅰ型双块式无砟道床裂纹情况
2.1 路基段CRTS Ⅰ型双块式无砟道床结构组成
2.2 路基段CRTS Ⅰ型双块式无砟道床裂纹情况
3 裂纹产生原因分析
3.1 CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道结构影响产生裂纹
3.2 混凝土性能与外界气候影响形成裂纹
3.3 路基基底的微小差异沉降造成道床板裂纹
3.4 施工工艺不当造成裂纹
3.5 不良养护条件造成裂纹
4 裂纹防控措施
4.1 路基施工质量及沉降评估控制
4.2 优化道床板与支承层施工间隔
4.3 道床板施工过程控制
5 小结

第三篇 兰新二线无砟道床嵌缝施工质量控制
1 无砟轨道伸缩缝嵌缝密封的必要性
2 伸缩缝、假缝及各种纵缝的设计
2.1 单元式道床板嵌缝封闭设计
2.2 路基段线间及路肩封闭嵌缝设计
3 嵌缝施工存在的问题及原因分析
3.1 传统沥青嵌缝问题概况
3.2 问题原因分析
3.3 前期聚氨酯嵌缝问题概况
4 嵌缝材料的研制与试验
4.1 嵌缝材料体系的选择
4.2 嵌缝材料配方的筛选及优化
4.3 嵌缝材料现场试验段试验
4.4 嵌缝材料技术要求及检验
5 嵌缝施工工艺及作业控制
5.1 施工过程控制
5.2 施工工艺流程及技术措施
5.3 现场使用效果统计
6 小结

第四篇 严寒地区无砟轨道嵌缝修复补强关键技术
1 严寒地区无砟轨道道床嵌缝问题现状
……

第五篇 杭长客专赣江特大桥跨九龙大道大跨度连续梁拱桥
第六篇 成绵乐客专CRTSⅢ型板式无砟轨道
第七篇 盘营客专CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术难点及措施
第八篇 长昆客运专线湘江特大桥钢轨伸缩调节器工程技术措施
第九篇 寒冷地区大号码无砟高速道岔铺设技术
第十篇 在既有客运专线上插入42号道岔施工疑难处理
第十一篇 高温条件下CRTS Ⅱ型板式无砟轨道变形整治
第十二篇 新建CRTS Ⅱ型板式无砟轨道充填层砂浆与轨道板

初始离缝及轨道板间接缝初始开裂控制施工技术措施