《烽火雄鹰 梁又铭抗日空战画说》：
这一天笕桥上空云高仅300至500米，且伴有小雨，空中能见度也很低。18时30分，由新田少佐带领的9架敌机进入笕桥机场上空，其中第一架飞机投下两枚炸弹，命中了一些机场设施和加油车。我机群升入4000米高空后，没有找到敌机，判断敌机投弹轰炸肯定已降到云层以下，于是立刻穿云下降，搜寻敌机。
在笕桥上空，高志航发现谭文在攻击新田小队飞在编队前面的第3架96陆攻。但谭文明显缺乏经验，他远在最佳射程之外便开火了。经验丰富的高大队长冒着这架日机上2名护尾机枪手的密集火力，从高空俯冲而下，迅速接近这架敌机。高志航首先射击日机护尾机枪手，将其击毙后，再进一步逼近敌机。他一直接近到离敌机只有20米的距离，双枪齐发射击敌机左发动机，日机左侧发动机当即起火，机翼油箱随之猛烈燃烧，顷刻之间，该机便烟火飞腾，侧旋下坠，同时由于着火引发舱内炸弹全部于空中爆炸，这个庞然大物顿时成了碎片。这是抗日战争中中国空军击落的第一架日机，高志航真不愧为大队长！ 21中队长李桂丹升空后，觉得笕桥云层过低且厚，不易发现敌机，就领着柳哲生、王文骅两架僚机，飞向乔司机场上空。搜索中，他们发现右前方有一架日军轰炸机。他们三人联合，居高临下，先发制人，轮番攻击。敌机后座机枪手不甘坐以待毙，拼命还击，但终于敌不住我方三个人的猛烈火力，中弹着火，坠毁于乔司机场附近。
击落一架敌机后，高志航看到自己的部下正在围攻另一架敌机，他按下机头，再次英勇地驾机贴近到日机尾后，一扣扳机到底，盯着敌机左发动机猛打，该机左发动机当即停止转动起火。这时，高志航的座机也燃油告罄，他眼睁睁地看着自己飞机的螺旋桨停转，然后冷静地操纵飞机滑回笕桥机场。那架被高志航击中的日机靠着剩下的右发动机摇摇摆摆飞回台北，但因为受伤严重，着陆时难以操纵，左主起落架折断，不能再使用了。因为没将这架飞机直接击落，所以未记入高志航的战果。
与此同时，广德机场也迎来敌机，我暂编第34中队中队长周庭芳与日军上演了一出“空手夺白刃”的好戏。当时，周庭芳正巧在笕桥机场，准备送一架刚修好的霍克Ⅲ去南京，刚要起飞，便听到警报，周庭芳本想装弹起飞拦截，但地勤人员告诉他已无时间装弹，为避免被炸，必须马上起飞。无奈间，周庭芳立刻驾机升空。途中，他发现了日本浅野少佐所率的飞机编队，他判断出敌机可能前往轰炸广德机场。由于他没装弹药，无法对敌机造成实质性攻击，但他灵动一机，决定抢先飞到广德报告，于是加足马力比日军提前飞到了广德机场。霍克Ⅲ上没有无线电，周庭芳只能通过俯冲、拉起，再振动机翼的方式向机场人员示警，但地面人员却毫无反应。就在此时，6架敌机飞抵广德上空，周庭芳眼看敌机即将临空轰炸，情急之下，对日机猛扑过去，做攻击动作，日机不明就里，放下扔炸弹的活，向周庭芳猛烈开火。周庭芳一转身又向别的飞机冲过去了。经过几次假攻击，居然迫使日机将炸弹投在了广德机场的旁边。就在这6架敌机离开不久，另外3架日机到了，周庭芳故技重施，日军投掷的炸弹再次偏离，落到了旁边的水田了。就这样，周庭芳用他的勇敢和无畏拯救了整个广德机场。
从广德返航的日机正好遇上了第22中队。原来第22中队由于有3架飞机的发动机失效，其余6架飞机在空中盘旋等待约半个小时才全部飞向杭州，途中因油量不足在广德机场加油，然后赶往杭州。他们抵达笕桥上空后，发现地面火光重重，知道空战已经开始，分队长郑少愚向钱塘江口方向飞去，想在那里搜寻敌机，恰好遇上了在广德投弹完毕的敌军机群。郑少愚咬住飞在后面的一架敌机，猛加油门上前开火，击中了敌机右发动机和机翼油箱，敌机发动机立即停止运转，但油箱仅漏油没有起火。敌机飞行员驾驶受伤的飞机向东南方向逃窜，最终在台湾基隆外海坠落。这是当晚我军击落的第3架敌机。
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