《汽车蓝皮书:中国汽车产业发展报告(2016)》:
根据前述“互联网+汽车服务”的定义,汽车后市场服务的互联化是指互联网对汽车后市场服务相关领域的改造,主要涉及互联网对汽车维修与保养和汽车金融与保险等领域的改造,其中汽车金融与保险被认为是互联网金融在汽车领域的应用,主要涉及新车、二手车及汽车相关消费性信贷与保险业务,本文对此不具体进行阐述,而是主要针对汽车维修与保养服务的互联网化改造进程进行阐述。
从市场现状看,传统的汽车维修与保养行业受价格体系不透明、企业服务能力强弱不一以及消费者维修保养信息获取不对称等因素影响,已面临洗牌。在“互联网+”思维的影响下,汽车上门保养、O2O维修平台等商业模式风起云涌,2015年阿里、京 东等互联网企业巨头也开始涉足汽车后市场业务。与此同时,传统汽车经销商也积极布局O2O电商平台,并提供类似上门保养的多样性服务。目前,包括汇通集团、鹏龙集团、元通集团等在内的多家汽车集团旗下4S店,基于线下优势都拓展了上门保养业务。整体汽车后市场呈现多种模式并存、多元化发展的商业格局。
目前,与汽车维修与保养相关的电商平台模式大体可分为以下三种。
(1) B2C线索导流平台模式:主要指平台以入口形式聚集合作商家为主,不自营配件,可为车主提供线上的优惠价格享受维修保养预约服务,其特点是属于轻量化模式,门槛低,能快速积累门店和用户,但需要靠补贴上量,压缩利润空间明显,典型的包括百车宝、典典养车等。
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