高速铁路时代的旅游规划发展研究既是一个理论问题,又是一个实践问题。通过对国内外旅游规划有关文献的综述发现,永续发展、紧凑发展和绿色发展是当今世界发展的时代潮流,3E(生态、经济、公平)、3D(设计、密度、多样性)和3L(低碳、休闲、宜居)理念是包容性发展的核心理念,也是各项空间规划(包括旅游规划)发展的主要目标价值取向。 本着旅游开发规划与管理和学科交叉性的角度以及宏观的视野,力图通过理论联系实际对旅游规划有一个比较完整的认识,进而提出基于HST-TOD、EDL协同发展的包容性旅游规划发展框架。研究结果表明:包容性旅游规划在规划理念追求“职·住·游”协同发展(JHTSD)极大化;在规划方法上主张EDL协同发展;在公共资源配置方面倡导包容性发展;在产品开发定位上追求差异性、特殊性和惟一性;在空间组织结构方面,应用HST-TOD模式,强调土地混合使用,达到紧凑集约、功能复合和低碳、休闲、宜居的总体愿景。
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