中巴经济走廊是“一带一路”的旗舰项目和示范项目
陆树林
2015年4月，习近平主席对巴基斯坦进行首次国事访问时，中巴在双边关系方面的磋商，围绕中巴经济走廊问题展开，并达成了重要协议，制定了1加4的长远规划和战略部署，使建设中巴经济走廊的战略思考和重大意义更加突显和明确，中巴经济走廊的建设必将对中巴两国的经济社会发展产生重大的影响，并会对“一带一路”的战略的实施发挥重大的示范作用和推动作用。
一、建设中巴经济走廊必要性和重大意义
建设中巴经济走廊是中巴两国的共同愿望和需要。在笔者的印象中，建设中巴经济走廊思想的雏形还是巴基斯坦朋友先有的。记得在13年前笔者在巴基斯坦任大使时，穆沙拉夫总统就说过，鉴于巴连接南、西、中、东亚的重要战略地位，巴可以成为本地区国家的枢纽，可以成为中国的贸易和能源通道，后来又在访问中国时进一步明确建议，在巴中之间建设铁路，铺设油气管道，实际上这就是中巴经济走廊的设想的雏形。中巴经济走廊的南端是巴基斯坦的瓜达尔港，建设瓜达尔港是巴基斯坦人民长期的愿望。还在20世纪60年代，当笔者还在卡拉奇大学留学时，就听巴学生讲过，巴基斯坦有700多公里的海岸线，但只有卡拉奇一个港口，这对巴是远远不够的，也十分不利于巴的安全，也正是那时笔者第一次听说瓜达尔港这个地名。但多年来由于资金、技术等方面的原因，以及西方国家对援助巴建设新港也没有兴趣，巴的愿望一直不能实现。1999年笔者赴巴基斯坦任大使后，巴主管部门就多次表示，希中方援巴在瓜达尔建深水港，在2001年朱镕基总理访巴前夕和朱总理访巴期间，巴方都正式向中方提出，希巴中双方在朱总理访问期间双方就共同建设一个像喀喇昆仑公路那样有“里程碑意义的工程”达成原则协议。记得在全巴基斯坦工商联为朱总理举行的午餐会上，当朱总理表示，巴基斯坦朋友希望中国帮巴在瓜达尔港建设深水港，回国后将派交通部长去瓜达尔港对建设深水港进行可行性考察时，全场立即掌声雷动，第二天各大报纸也以头版头条进行了报道。巴方的热烈反应，显示了巴人民对建设瓜达尔港的热切心情和对中国将参与瓜港建设的热烈欢迎。
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