摘要
第1章 绪论
1．1 颗粒流润滑界定
1．2 工程应用探索
1．2．1 高温发动机中的颗粒流润滑
1．2．2 在磨削加工中的应用
1．2．3 在铸造加工中的应用
1．2．4 在内燃机中的应用探索
1．2．5 颗粒流润滑的其他应用
1．3 理论研究和仿真研究进展
1．3．1 摩擦间隙中颗粒流行为和颗粒接触模型
1．3．2 类流体润滑理论
1．3．3 碰撞动理学理论
1．3．4 基于非连续介质力学的颗粒流润滑理论
1．4 研究内容和方法
1．4．1 课题来源
1．4．2 论文的内容安排
第2章 颗粒流润滑与传统固体润滑的对比试验研究
2．1 引言
2．2 试验设备及实验方案
2．2．1 试验设备
2．2．2 实验材料
2．2．3 试验方案
2．2．4 实验步骤
2．3 试验结果与讨论
2．3．1 验证颗粒的介入性
2．3．2 颗粒流润滑与其他几种润滑方式的比较
2．3．3 不同物性的颗粒对润滑特性的影响分析
2．3．4 粒径对颗粒流润滑特性影响
2．3．5 载荷对颗粒层破坏的影响
2．3．6 转速对颗粒层破坏的影响
2．3．7 工况对颗粒流润滑影响的状态图
2．4 本章小结
第3章 气体输送颗粒实现润滑的装置研究
3．1 引言
3．2 试验方案的确定
3．2．1 雾化方案
3．2．2 流化方案
3．3 基于雾化方案构建的试验装置和试验研究
3．3．1 机械部分
3．3．2 颗粒雾化装置
3．3．3 试验条件
3．3．4 试验结果分析
3．4 基于流化方案构建的试验装置
3．4．1 颗粒流供应装置
3．4．2 机械部分
3．4．3 检验试验装置的可行性
3．4．4 环块摩擦副在石墨颗粒流润滑状态下的摩擦磨损特性
3．5 本章小结
第4章 摩擦过程中颗粒物质微观塑性行为研究
4．1 引言
4．2 颗粒流润滑仿真模型的建立
4．2．1 基本颗粒的生成
4．2．2 离散单元法基本计算原理
4．2．3 摩擦副物理模型的建立
4．2．4 主要参数的确定
4．3 颗粒破坏过程
4．4 颗粒破坏对各参数的影响分析
4．5 摩擦副工况对颗粒破坏的影响
4．5．1 不同粗糙度对颗粒破坏的影响
4．5．2 上表面运动速度对颗粒破坏的影响
4．5．3 摩擦副间隙对颗粒破坏的影响
4．6 颗粒内部黏接强度对颗粒破坏的影响
4．6．1 不同黏接强度时颗粒的破坏过程
4．6．2 不同黏接强度时颗粒破坏对各参数的影响
4．7 本章小结
第5章 环形间隙中颗粒物质动态特性的试验研究
5．1 引言
5．2 试验装置的构建
5．3 表面结构的影响
5．3．1 光滑表面的试验结果
5．3．2 浅槽表面的试验结果
5．3．3 深槽表面的试验结果
5．3．4 对比分析
5．4 颗粒填充量的影响
5．4．1 较少颗粒的情况
5．4．2 较多颗粒的情况
5．4．3 对比分析
5．5 对实验的综合分析（误差分析）
5．6 本章小结
第6章 颗粒流润滑宏微观特性的理论研究
6．1 引言
6．2 针对斜面滑块摩擦副的颗粒流润滑仿真研究
6．2．1 物理模型
6．2．2 理论模型的数值计算
6．2．3 滑块运动和形位参数对颗粒流润滑特性的影响规律
6．2．4 滑块曲面形状因素对颗粒流润滑特性的影响
6．2．5 颗粒物质摩擦系数对颗粒流润滑影响的仿真分析
6．2．6 颗粒物质切变模量对颗粒流润滑影响的仿真分析
6．2．7 颗粒物质粒度对颗粒流润滑影响的仿真分析
6．3 针对滑动轴承的颗粒流润滑仿真研究
6．3．1 物理模型
6．3．2 颗粒流润滑轴承起动到稳定的动态过程研究
6．3．3 转速变化对滑动轴承颗粒流润滑的影响
6．3．4 颗粒物质摩擦系数的影响
6．3．5 颗粒物质弹性模量的影响
6．4 本章小结
第7章 总结和展望
7．1 全文总结
7．2 主要创新点
7．3 研究展望
参考文献
致谢
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