《2016国家西部开发报告》:
(四)加大对西部地区民用航空发展的资金支持力度
2015年,对西部地区机场建设投入的民航发展基金44.3亿元,安排各类补贴27.3亿元,其中,机场补贴10.5亿元,基本建设贷款贴息4.3亿元,支线航空补贴8.4亿元,节能减排专项补贴0.5亿元,其他专项补贴3.6亿元。在资金拨付方面,根据西部各机场工程项目的建设进度,及时调整民航发展基金预算和投资计划安排,积极协调相关部门,确保资金及时到位,充分保障西部地区民航基础设施建设项目的顺利实施。
(五)稳步推进空管设施建设
在加快西部地区机场设施建设的同时,以加快ADS—B、PBN等新技术推广应用,完善西部地区航线网络,增强空管区域保障能力,提高西部机场终端区容量为目标,积极推进西部地区民航空中交通管制设施的建设。同时,充分利用空管新技术,解决西部地区因自然条件恶劣等原因造成的安全问题,保证航空运输安全。
(六)大力推动西部航空运输发展
随着国内航空运输市场的不断放开,国内外航空公司经营至西部地区的航线、航班积极性逐年提高,鼓励航空公司至西部地区干线机场航线延伸至支线机场。同时进一步优化调整了航线许可审批政策,目前西部地区机场除涉及至北京、上海、广州机场的少部分航线航班外,全部由核准管理调整为登记管理。
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