一、综合养护篇
汽车作为一种高档消费品，购买投入已较为可观，汽车自落地后接踵而来的便是如何对其进行合理、有效、细致的保养与维护。别小看这冰冷的生硬机器，如对它缺乏关心呵护，天长地久，它也会“靓”颜尽衰，甚至隔三岔五地发牌气，“罢车”、“使坏”，叫你手足无措、狼狈不堪。故业内有“三分开车、七分养车”之说。当我们整天想方设法给自己保养的时候，是否想过自己的爱车呢？它同样需要细心呵护，需要我们日常爱护和保养才能更好地发挥它的作用，为我们提供便利。
1．“以养代修”事半功倍
“以养代修”，简言之，就是以汽车的日常、定期的保养，来减少或延长汽车的维修次数和维修期。目前，伴随我国私人购车的大幅增加，汽车养护业也显示出了勃勃的市场生机。许多私家车主虽然都已认识到了汽车“三分修、七分养”的道理，但是在实际生活中对车子却往往疏于保养，当车子出现毛病时才急忙跑去汽修厂采取措施。用车应该防患于未然，怎样“养”好一辆车，比“修”更为重要和实际。
一些车主认为：汽车没毛病，保养是白花钱！这绝对是一种错误的观念。现代汽车的保养已从传统的以“修”为主过渡到以“养”为主的时代。国外早在20世纪80年代便实现了汽车终生无大修，采取保护汽车的各活动部件的方法，在运行中保养，而不是发现得了病，才去找医生看。通过定期保养尽可能延长汽车部件的寿命，并通过全面检查，发现一些潜在的故障隐患。据资料显示，一般正常保养的汽车比非正常保养的汽车大修里程能够多出1／3。有位车主的一辆捷达车每5000公里更换一次机油，每10000公里做一次全面保养检查，使汽车始终处在良好的工作状态下，延长了发动机的寿命，创下了数十万公里无大修的车界神话。
车辆日常养护工作其实很简单。据汽车维修店专业从业人员介绍，归纳起来就是四个字：清、紧、查、补。清即清洁：清车身、清“三滤”、清蓄电池；紧即紧固；查即检查：查油液的高度、查油液的品质；补即补充：油液的补充、油液的更换。在使用汽车的时候如果随时都记得给爱车“加加油”，养成“以养代修”的习惯，那么，你和你的爱车天天都会有一个好心情的。
护车小贴士：重维修而不保养费钱更费心
汽车的使用是典型的“三分修理七分保养”。“只会开、不会养”，致使很多车主出现“以修代保”的现象。有的把维修和保养混为一谈；有的只懂得进厂维修，却不知道进厂保养；还有的认为保养是浪费等。这样用到车辆“趴窝”时才送厂维修，会造成更大的损失。事实上很多故障，只需及时保养，就能恢复技术状况，延长使用寿命。
2．汽车保养的主要任务
汽车养护的主要任务，总的来说，主要工作包括：清洁、检查、补给、调整、紧定与润滑。下面我们从这几个方面一一进行介绍。
（1）清洁
此部分工作是汽车养护的基础工作，也是提高汽车保养质量、减轻零件磨损和降低燃油消耗的基础。它的内容主要包括对汽车外表的清洗，对各总成、部件内外部的清洁。
或许很多车主并不明白，为什么要做这部分的工作呢？清洁完了不是还要弄脏吗？还不如不清洁。其实不然，清洁工作的意义不止在于使车容、零部件整洁美观，使后续检查、调整工作得以顺利进行，更重要的是为了防止由于不清洁而导致其使用性能降低。说到底，清洁工作的目的有两个：第一，使汽车车身、零部件更加整洁美观。第二，改善汽车的使用性能。
（2）检查
检查，就是对车身的整体情况进行检查，以便及时发现汽车可能会出现的故障。对汽车的情况进行检查也是养护的主要工作之一，是针对汽车使用过程中可能出现的故障先兆，进行检查诊断，以便及时了解机件的变异和损坏。其工作内容主要是检查汽车各总成和机件的外表、工作情况和连接螺栓的紧度等。
（3）紧定
又叫紧固，紧定工作是为了使各部件可靠地连接，防止机件松动所进行的养护作业。汽车在运行过程中，由于冲击、振动和某些机件的机理变化，会引起一些固定配合件的紧固程度发生变化，产生松动现象，以致失去连接的可靠性。因此，它的工作重点是对受负荷大且经常变化的各种机件的连接部位，以及对各连接螺栓进行必要的紧固和更换。
（4）调整
汽车是由上万个零件组成的，这些零件之间只要出现一点点的不协调就会出现无法正常行驶的局面。特别是汽车经过长期使用之后，各零件间的配合间隙和松紧度都会发生变化而脱离原来的最佳状态，久而久之，必然引发汽车技术性能的降低，导致故障发生。
也正因为如此，我们在汽车养护的时候，要对它进行必要的调整。调整工作是保证各总成和机构长期正常工作的重要一环，其工作的好坏，与减少机件磨损、保持车辆使用的经济性和可靠性有直接关系。其工作内容主要是按技术要求，恢复各总成、机构和仪表的正常配合间隙及工作性能。
（5）补给
我们都知道，汽车上的润滑油、冷却液、制动液、传动液、空调制冷液、洗窗液等油液的数量和质量，对发动机、制动装置、转向装置、变速器、空调、风窗清洗器等装置的正常工作有重大影响。而补给的工作就是对汽车所使用的这些油液进行补充与更换。当油液数量不足时应及时添加，当油液变质时应进行更换，以便让汽车不会因为这些油液的问题而影响使用。
（6）润滑
汽车行驶得好还是不好，轻松还是不轻松，关键要看零件和零件之间的润滑程度。一旦摩擦力过大，汽车的行驶速度就会受到抑制。所以说，润滑的工作目的主要是为了减小机件间的摩擦力，减轻机件磨损所进行的养护作业，是防止机件早期损坏，延长汽车使用寿命的主要措施。其工作内容包括对汽车所有润滑点进行润滑材料的补充与更换。
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